已經處於半離合狀態（半聯動狀態）下，所以發動機不會熄火。

離合器半聯動是指離合器不穩定聯接的工作狀態，即駕駛員踩離合器踏板，使離合器壓板壓力逐步減小，造成主動盤與從動盤之間處於邊轉邊滑的狀態。

手動擋普通汽車需要使用半聯動處理很多事情，但是過長時間的半聯動會導致離合器磨損。駕駛考試中場地考試需要使用半聯動行駛，而場外考試則禁止使用半聯動行駛。

擴展資料：

科目三考試一般需要連續操作1檔、2檔、3檔，在1檔或2檔的時候，踩剎車注意力度，控制好松離合的速度，慢松離合是不會熄火的。如果離合松的快反而會出現熄火情況，

抬離合時慢抬離合，一般離合抬到1/2時車子開始抖動，此時車子已經處於半聯動狀態，這時候車子已經可以開始行進，車子行進的時候繼續緩慢離合，直到完全鬆開離合，這麼操作就不會出現闖動和熄火。松完離合後，車輛開始行走，但是車速不快，還是有存在熄火的風險，所以需要及時輕踩油門，一個是可以加快速度以進入下一個環節，另外也可避免熄火的風險。

一檔起步老熄火，這主要是因為油門和離合掌握的不好，相信不少新手被這個問題困擾。對於手動擋汽車而言，離合松太快、忘記拉手剎是熄火最為常見的原因。



因為離合器本身上是個易損件，每輛車的磨損程度都不一樣，所以半聯動的起點也就不一樣。離合磨損得越厲害，離合就要抬得越高，否則就達不到半聯動狀態。

很多人就是因為這樣，上到新車或別的汽車在起步的時候，把離合一下子抬得很高，特別是開慣教練車的新手。離合抬太快會導致發動機動力接入不順暢，那麼汽車就會熄火。



忘放手剎也會導致熄火

很多新手經常會在掛擋之後就開始松離合起步，往往忘記手剎的存在，倘若此時手剎未放，離合繼續往上抬，汽車也是會熄火的，這一點要記好了。

起步絕不熄火的訣竅

1、上車調整座椅，繫好安全帶後，踩離合、踩剎車，空擋點火；

2、汽車啟動後，掛1擋，鬆手剎；

3、慢抬離合直至車身抖動，此時緩慢鬆開剎車汽車就會開始向前行駛；

4、汽車開始行駛後，再慢慢將離合松完即可。



半坡起步不熄火訣竅

半坡起步方法和前面也是同理，只是要等車身抖動得明顯一點再松剎車。值得注意的是很多人擔心坡道起步會後溜，所以將放手剎的時間延後，實質上剎車只要在離合達到半聯動起點前踩得穩，汽車就不會往後溜。千萬不要等離合達到半聯動起點再快速鬆手剎，一旦你忘記鬆手剎，那麼汽車熄火就是板上釘釘的了