轉向角傳感器壞了會出現汽車方向盤位置燈常亮且無法刪除。汽車角度傳感器主要測量汽車轉彎時方向盤的旋轉角度。方向盤角度傳感器是多圈絕對角度輸出模式，可以檢測方向盤多次旋轉時的絕對角度。安裝在方向盤下的轉向柱中，通常通過CAN總線連接到PCM。

如果轉向角度傳感器損壞，將會出現以下問題:轉向角傳感器檢測到汽車的轉向信號後，向汽車電子控制單元發出正確的轉向指令，為汽車的轉向幅度提供依據。汽車電子控制單元根據車速傳感器的信號和方向盤角度傳感器的信號，判斷汽車轉向時側向力的大小，從而控制車身的傾斜度，使汽車按照駕駛員的轉向意圖行駛。一旦轉向角度傳感器出現問題，駕駛員判斷汽車轉向時側向力的大小，從而控制車身的傾斜度。ESP電子穩定程序、主動懸掛系統、EPS電子助力轉向、隨動轉向大燈等系統都需要方向盤角度傳感器的輔助。

當方向盤轉角傳感器出現故障或損壞時，上述系統將無法正常工作，甚至會影響汽車的轉向，出現迷失方向、抖動、跑偏、不靈敏等現象，給駕駛帶來安全隱患。一旦轉向角度傳感器出現故障，應及時修理或更換，以保證汽車的正常轉向和行車安全。

大眾New Beetle橫向加速度傳感器裝在前懸架上。 以下是橫向加速度傳感器的相關資料：

1、電子穩定程序實際上是對發動機牽引力和ABS、EBD系統的綜合控制程序。

2、車輛行駛時，ESP會隨時通過方向盤角速度傳感器和油門傳感器判斷駕駛者的意圖。

3、同時通過偏航率傳感器和橫向加速度傳感器隨時監控汽車的行駛狀態。