長安跨越王✘1 單排1.6個人感覺不是很理想！首先它的承載大梁是鐵皮折彎成型的，承載力不夠強;其二是動力太弱，爬坡沒力

長安跨越王x1在15年和16年都有不同的版本推出，所以無法簡單地回答15好還是16好。
而且不同年份的版本有可能在外觀、配置、性能等方面都存在差異，需要根據具體的版本來進行評價。
需要根據購車者的需求和預算，以及車輛的性能、配置、價格等因素來進行權衡和選擇，只有在對比分析的基礎上才能做出準確的判斷。
所以，判斷長安跨越王x1好不好需要根據具體版本和實際需求來進行評價和選擇。

長安跨越王X1在15年和16年都有不錯的表現，無法簡單地判斷哪一年更好。
15年是長安跨越王X1發布的第一年，取得了不俗的銷售業績並贏得了國內汽車市場的認可。
而16年則有了更多的改進和升級，加上市場推廣的力度也更大，所以也取得了不錯的反響。
可以說長安跨越王X1在這兩年都有穩步的發展。
值得一提的是，車輛的好壞還需要看個人使用體驗和維護情況，若有好的維護情況和使用體驗相信跨越王X1長久來看都是不錯的選擇。

長安跨越王x1是16好。

它是一臺真正的微卡,車身結構特點為非承載式車身,也就是俗稱的有大梁,一套縱穿車身的高強度底盤是整車負責承載與支撐的主要結構,在底盤上扣上車殼和貨箱則成為了貨車這種結構的貨車承載能力是很強的

16更好。長安跨越王x1的16這款車雙輪的寬度增大，增加了受力面積，從而減少了對地面的壓強，同時提昇了車輛的載重能力。