高速鐵路接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。

1、定位支撐裝置材質是鋁合金；

2、附加導線材質是鋼芯鋁絞線；

3、接觸導線、承力索及線夾等材質是銅合金；

4、支柱採用鋼結構；基礎採用鋼筋混凝土。【高鐵接觸網】即高速鐵路接觸網，是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的輸電線路，高鐵列車運行所仰賴的電流就是通過機車上端的接觸網來輸送的。接觸網一旦停電，或列車電弓與接觸網接觸不良，對列車的供電便產生影響。

定位支撐裝置是鋁合金，附加導線是鋼芯鋁絞線，接觸導線、承力索是銅合金線材，直接與接觸導線、承力索相連接的線夾是銅合金材質.

接觸網定位器主要分為兩種型號：腳踏式接觸網定位器和手持式接觸網定位器
腳踏式接觸網定位器通常是一種機械式的設備，操作人員需要通過踩踏腳板，讓設備固定在接觸網上，以便進行檢修和維護工作
而手持式接觸網定位器則是一種手持型設備，操作人員可以通過手持設備，觸碰接觸網進行檢測工作
此外，在實際的應用過程中，還會根據具體的工作需求，定製一些特殊型號的接觸網定位器，比如常用於電氣檢修的電氣接觸網定位器等

答題公式接觸網定位器主要有兩種型號：靜態接觸網定位器和動態接觸網定位器
其中，靜態接觸網定位器可以用於做接觸網的磨損檢測和軌道電壓分布的分析；動態接觸網定位器則不僅能夠檢測接觸網位置，還能夠判斷接觸網的實時狀態，用於研究鐵路電力系統的電氣特性
此外，當前一些新型的接觸網定位器，例如基於雷達、成像等技術的無接觸接觸網定位器，也正在逐漸應用於鐵路電力系統的研究和實踐中

接觸網定位器一般有兩種型號，即移動式接觸網定位器和固定式接觸網定位器
移動式接觸網定位器可以作為瞬時校驗、分項檢驗的工具，也可以做為電氣化工程車輛上進行接觸網定位、車站內檢修、施工等操作的必備儀器
固定式接觸網定位器安裝於清障電機車懸掛支架上，作為電氣化鐵路施工、檢修操作必備的安全監測儀器
另外，根據不同的適用範圍和特殊需求還有一些其它的接觸網定位器型號
例如0Hz點測量接觸網定位器、高速接觸網定位器等