收費標準代駕公里數服務時間20：00-01:0010公里以內 80元10-20公里 100元 20公里以上部分 2元/公里服務規則1、 實際計費標準按照服務開始時間來確定收費標準。

2、 服務預約時間：08：00---20：30。僅接受20：30前的預約服務。

3、 乙方預約的到達時間前20分鐘內取消預約，或若甲方服務人員按時到達，乙方因故取消服務，預約達到時間在23：00前需收20元費用，預約達到時間在23：00以後需收40元費用。

4、 甲方服務人員按照乙方預約服務時間到達指定現場，等候30分鐘以內不收費，等候超過30分鐘以上每小時加收20元。附件二：酒後代駕服務預約標準1、 服務預約時間：08：00---20：30；

2、 乙方需至少提前45分鐘預約服務；

3、 如果乙方要求快速到達現場（20分鐘內），加收費用20元；

4、 乙方預約服務時需告知甲方人員：姓名、車牌號、車型、電話、出發地、目的地、車輛保險情況、緊急聯繫人，電話。

5、 乙方預約服務時甲方電話告知大概收費總額。

坐標北京，曾經跑過兩年全職司機，放個滴滴快車流水，一開始只跑滴滴快車，後來換了車跑神州專車（神州大概收入23W）總的來說肯吃苦還是有的賺的，前幾年紅利還可以，後來慢慢的越來越差，從2018年轉行找了份工作上班，現在閒時偶爾賺個煙錢

滴滴快車，拼車單你掙的沒他多，普通單空駛接人兩公里左右有的將近三公裡，送人三公裡，在趕上堵車氣人不，有些乘客定位點有攝像頭，或是很難停車的地方，那些乘客還遲遲不來，你就寒冬臘月也急出痱子來，你知道有多少操蛋乘客，不知道是來大姨媽，還是越到窩火事了，巴不得給你發點火，你是能懟，你是心胸寬廣，想再滴滴掙到錢，同樣付出很多很多，身體透支，精神透支，家庭透支，恭喜你成為一名，城市英雄。。各地不同北京快車，早七點到晚上十點，強制休息四十分鐘，吃飯時間二十分鐘，工作十三小時，白天價格低，也就六百多七百塊錢，耗油日系省油一百一二，美系一百五

我敢說這是最後一撥的士司機，包括滴滴司機在內！留給滴滴車主的是出行DT數據庫成型之前最後的晚餐，一旦數據庫上線運行，無人駕駛就會正式上路運行。我已經退出了滴滴，不說掙多少錢的問題，為了那麼一點報酬，其實滴滴車主付出代價太大了！時間長了好多，留給家人的時間都沒有多少了，這個不是我們每天掙多少錢可以換得回來的，那一天過了就沒了！壓力太大了，開車上了路，對於滴滴車主來說，那是身價性命都壓上去了，不容得半點閃失！侍候的都是什麼大佬爺們姑奶奶，有理也沒理！自己花十萬八萬做得很好像個奴才，滴滴公司霸王條款多如牛毛，這不是花錢找罪受嗎！何苦何必何須為難自己呢？所以我覺得做什麼都比做滴滴車主要好，滴滴這個平台真的沒有創造出新的價值，只是打著共享經濟的幌子，消費著天使輪的投資，糊弄著車主的激情，裝飾著消費者的感情，算計著政策的空子，潮水終究還是要退去，可以想象我們曾經一起光著身子走過！