第213條、扣件必須齊全、牢固並與軌型相符。軌道接頭間隙不得大於5㎜，高低和左右錯差不大於2㎜，一處不合格10元;軌道接頭應採用懸接：直線段應對接，相對錯距不大於50㎜，曲線距應錯接。相對錯距不小於2m,發現一處不合格20元;魚尾板、螺栓、彈墊與軌型配套，規格符合設計要求，數量齊全，密貼緊固有效。規格不一致一處20元，缺螺絲10元，鬆動一處5元。

　　第214條、在曲線段應設置軌距拉杆，無軌距拉杆一處20元。

　　第215條、軌枕的規格及數量應符合標準要求，間距偏差不得超過50㎜，不得有懸空現象，輕枕間距偏差大於50㎜，發現一處10元，懸空一處20元;道碴的粒度及鋪設厚度應符合標準要求，軌枕下應搗實，對道床內經常清理，道碴不埋沒軌枕面，無雜物、淤泥、浮煤和積水，發現一處20元。

　　第216條、同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌纖毫，不得低於線路的鋼軌型號。消滅非標準岔、雜拌道、無眼道，一處不合格30元。軌道車場必須使用專用道岔。尖軌開程80-110㎜，搬道器動作靈敏部件齊全且符合《質量標準化要求》規定。開程不合格一處20元，無搬道器30元，不起作用20元，缺少零部件每件20元。

　　第217條、礦井軌道使用期間必須加強維護，定期檢修，失修一處20元。

　　第218條、排水溝暢通，水麵低於路徑、井底車場，行人巷道，蓋板應齊全穩固，水溝不暢通一處10元，蓋板不全或損壞一處10元。

　　第219條、警標、道岔、絞車必須有管理牌。標誌牌短缺一處20元。牌板損壞30元。

　　第220條、斜巷水平上車場，必須裝設靈活、有效、可靠的阻車器。斜巷內要安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛防止住的跑車防護裝置，變坡點下應安裝擋車欄。設施齊全，牢固可靠，操作靈活，(各檔間距不超100m)符合標準要求。設置不按標準要求一處20元，操作不靈活有卡阻現象20元，阻車器、擋車欄處於常閉狀態，只有在運行時方可打開。發現一處常開20元，由於放飛車致使“一坡三擋”損壞，對直接責任人100元，帶班長50元，隊長50元。

　　第221條、軌道巷內地滾輪，無極繩絞車巷內託繩輪、壓繩輪，根據巷道鋼絲繩不磨道軌、軌枕及扣件而設置，轉動不靈活一處10元，短缺一處20元，缺少緊固件一處10元。

　　第222條、地面輸入井下的軌道，應設置防雷裝置，其必須在井口附近將金屬體進行不少於兩處的良好的集中接地，發現沒有防

1. 依據非標準道岔處罰2. 煤礦井下使用非標準道岔是違反相關安全規定的行為，因為標準道岔是經過嚴格設計和測試的，能夠確保列車的穩定和安全運行。
非標準道岔可能存在設計缺陷或質量問題，增加了列車脫軌的風險，對人員和設備安全造成威脅。
3. 此外，非標準道岔的使用也會導致運輸效率降低，增加維護和修理的成本。
因此，煤礦井下使用非標準道岔應該受到相應的處罰，以保障煤礦井下的安全和運輸效率。

根據礦安全監察行政處罰辦法規定，第十四條 煤礦使用不符合國家安全標準或者行業安全標準的設備、器材、儀器、儀表、防護用品的，責令限期改正或者責令立即停止使用；逾期不改正或者不立即停止使用的，處五萬元以下的罰款；情節嚴重的，責令停產整頓。