一般是不能繼續開車的，以下是處理方法：

1、首先讀取故障碼，連接故障診斷儀，進入自動變速器控制單元查詢故障碼，儲存有一個故障碼。如果發生可造成自動變速器控制單元無法識別換擋時刻的傳感器信號丟失或換擋電磁閥存儲故障碼時，自動變速器進入應急狀態；

2、根據自動變速器控制單元的管理策略，分析其他相關顯示數據

3、對連接各電磁閥的排線進行測量，拆下電磁閥，按照電路圖將歐姆表紅筆分別觸T10各針腳，黑筆分別觸各電磁閥插座相應插孔進行測量。

要消除凸輪軸進氣電磁閥的故障碼，必須找到並解決導致故障碼的問題。首先，需要使用診斷工具來讀取和確認故障碼的準確性。一旦確定問題的原因，可以採取以下步驟消除故障碼：
1.修復或更換故障的凸輪軸進氣電磁閥。
2.檢查電路和連接器，確保它們與電磁閥連接良好。
3.如果電路和電磁閥都正常，檢查傳感器和相關線路。
4.測試車輛，確保故障已經解決，然後清除故障碼。
請注意，清除故障碼並不會解決問題，而只是將其標記為已解決。如果問題未得到解決，故障碼很可能會再次顯示。因此，務必修復故障的根本原因以確保故障碼不會再次出現。

ESP燈亮一般是進、排氣凸輪電磁閥故障，ESP燈一直亮表示故障一直存在，如果ESP等亮一會就熄了，然後發動機故障燈一直亮，就表示進、排氣凸輪電磁閥故障消失了，但行車電腦已經記錄下了故障碼。

去SSSS店一般會進、排氣凸輪電磁閥全換，配件1000元左右，工時費300--500元，其實用故障碼查一般是排氣凸輪電磁閥故障，網上和汽配店一般250---300元一個，不用兩個一起換。

換了用專用電腦故障儀消除故障碼即可，我才換了排氣凸輪電磁閥一共350元 還有100多元一個的，據說那是副廠的，還有質保期。

但原廠的在SSSS店以外換的，還不質保，真 他 媽 奇怪。

而且換起來簡單的很，不是要消除故障碼，自己都可以換。

打開發動機蓋，取下發動機裝飾蓋，缸蓋左邊有兩根尾巴上面有插頭的棒棒，靠裡面一根是排氣的，拔下線路插頭，拆下傍邊的固定螺絲，拔出來換上新的就可以了，一般10分鐘搞定。 如果各位的車車出現問題，先去SSSS店查，一定要自己守在旁邊看，問清楚是哪個電磁閥故障，然後自己去買配件，找個正規的修理廠，特別是專門修轎車或別克車的，如果有故障儀的最好。

給點錢叫他換，不然自己動手換，換了以後去SSSS店叫他給消除故障碼，理由就是消除故障碼以後看看還會不會出現，出現了再來換。

給修理工髮根煙，一般都會給你搞定。