1.用平頭螺絲刀鬆開空氣濾清器金屬卡子和節氣門體的緊固螺釘，將空氣濾清器頂蓋從節氣門體上分離。

2.最好是兩個人一起清洗電子節氣門。一個負責踩油門，一個負責洗。將化油器清洗劑噴在乾淨的抹布上，然後用抹布仔細擦拭。

3.清潔後，檢查節氣門是否清潔，是否能自由開閉。然後將空氣過濾器連接到節氣門體，並確保其密封。擰緊金屬夾的螺絲，如果有傳感器連接器，重新插入。

4.清潔油門後，學習油門初始化。

清潔油門時，注意：不要拔下自動檔的油門位置傳感器，它在節氣門體上，否則需要用儀器重新初始化油門踏板位置；注意不要將化油器清洗劑噴到節氣門體的空氣濾清器密封膠圈上，這樣會腐蝕膠圈，影響密封性能。清洗節氣門時，不要將化油器清洗劑直接噴入節氣門內，以防軟管掉入發動機內。正確的做法是將化油器清洗劑噴在乾淨的抹布上，然後用抹布仔細擦拭。化油器清洗劑腐蝕性強，最好不要接觸皮膚。

答：方法：

拉索式的節氣門可選擇拆卸和直接用化清劑進行清洗。專業的保養方法為使用專用清洗劑進行清洗保養作業，專業的清洗劑產品能有效的解決節氣門上的汙垢（灰塵）。電子式的節氣門不可隨便清洗，拆卸或直接噴洗後都需要進行電子配備或進行復位。若清洗後不給予電腦配備，汽車會出現遊車（怠速忽高忽低），加不起油、尾氣超標等現象。此類節氣門結構的汽車不建議自己DIY，必須去正規的4S店或1站式企業（需要有此類車型配備的車用電腦才行）。

你的凱運車難以啟動屬於一個多方面問題，首先你要肯定你的柴油標號是否達標並且要選擇高於實時氣溫的柴油標號。

其次是你的發動機磨損程度，假如你的發動機缸套磨損嚴重致使汽缸壓力偏低而導致難以啟動，那就只好去更換四配套，做大修處理，假如磨損不嚴重，建議及時更換w30的機油以提高啟動能力，再有就是建議加裝一個電子燃油泵，這個也可以稍微提高啟動能力。總之柴油發動機難以啟動只有兩個原因，就是油路和缸壓。你從這兩方面著手檢查，一定能解決問題。

可能是因為以下幾種原因：

1、積碳在高溫下，積碳對汽油有較強的吸附作用，如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導致混合氣過稀，從而影響啟動。

2、水溫傳感器水溫傳感器有修正噴油脈寬的作用，如果其工作不良，不能提供正確的溫度信號，就會影響發動機噴油，就容易造成混合氣空燃比不正常，影響啟動。

3、進氣溫度傳感器進氣溫度傳感器與水溫傳感器類似，也是用來修正噴油量的，進氣溫度傳感器溫度越高會導致混合汽越濃，或進氣溫度傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀，不過過濃還是過稀都容易導致啟動困難。

4、燃油質量問題熱車熄火後發動機艙的溫度還是很高的，如果燃油品質本身容易揮發，就容易在油軌中形成較高的蒸發壓，這個壓力大於供油系統的壓力時，就會形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，從而導致難以啟動。

5、噴油嘴滴漏噴油嘴滴漏，由於發動機剛剛熄火溫度還很高，滲漏的燃油會變成油蒸汽進入進氣管，這時候熱啟動會造成混合氣過濃，從而難以啟動。您可以檢測氣門總成、冷卻液溫度傳感器、火花塞、曲軸位置傳感器、油泵等，這些都有可能造成啟動困難，建議您使用診斷電腦檢測縮小故障範圍。