理論行駛里程可達96公里，計算過程如下： 勻速平均電流=功率/電壓=500W/60V=8.3A； 行駛時間=電池容量/平均電流=20AH/8.3A=2.4小時； 按時速40公里每小時計算，理論行駛里程=2.4*40=96公里。

當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關系，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。

環境溫度的變化也同樣影響電池容量，溫度越高，容量會略高，溫度越低，容量也會略低。

按照理論算法只能求出電動車它的工作運行時間為：1200/350=3.4（小時），再用3.4小時乘上電動車每小時的速度就可以知道能跑多遠了。電動車的電瓶容量，車子重量，電機功率，路況，季節氣候等多種因素都會影響電動車的續航里程，比如60伏10AH，一般可以跑40公里，而60伏20AH的800W電機，新車新電瓶可以跑50-60公里，並且隨著電池使用時間的增加，電池的性能也會降低，所以續航里程也會降低。電池是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的性能也會不斷降低。同一輛車同一個人騎，使用容量越大的電池續行里程越遠。