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1 # 書書958
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2 # WNEZ
1、先拆下輪子,記得將螺絲收好,掉了就麻煩。
2、取下軸承。 有的輪子的core很緊,軸承很難拆下來,就用六角板手(就是拆螺絲的那一個)用力的給它挖下來,放心,軸承是很不容易壞的!
3、先用牙刷將培林表面的髒東西刷掉,你不做這步也行,沒差!
4、有的軸承的側蓋是可拆的,有的則不行,先判斷你是培林是否可拆。怎么判斷咧?別急!如果在軸承側蓋的邊緣,有一個C形的環的,就是可拆的,沒有的,就是不可拆的,不過也有例外!
5、如果是可拆的,就很簡單啦!用一字的精密起子,在C環的缺口,將C環撬起來,再將側蓋取下來,只要拆一邊就好了喔!C環和側蓋要收好,等一下洗完你“可能”想把它們裝回去!
6、如果是不可拆的,就比較麻煩啦!要用破壞式的方法。 用精密起子伸入側蓋的縫,用力把側蓋撬起來,不要懷疑,就是這樣,不過這側蓋就裝不回去了!嗯,丟掉吧!記得,只要拆一邊就好了,拆兩邊就毀了!
7、把所有的軸承的一邊側蓋都拆下來,就可以開始洗囉!倒去漬油到碗內,把軸承丟下去攪一攪就可以了。
一般行車記錄儀有兩種走線方式,接點煙器或接保險盒,接點煙器的好處是接線簡單,缺點是影響美觀,而且占用了一個點菸器接口,並且點菸器一般接的是ACC,只有通電的時候才有電,不能實現24小時停車監控。
接保險盒的話缺點是比較麻煩,一般需要專業人員才能操作,優點是沒有線露在外面,比較美觀,而且保險盒一般直接與汽車電瓶接在一起,可以實現24小時停車監控。