大眾重新啟動功能失效的原因有安全帶未繫好；駕駛員門未關閉；蓄電池溫度過高或者過低；車輛位於陡坡上面；車廂正在加熱或者冷卻，尚未達到可接受的溫度；HVAC系統設定在鼓風機高速擋下完全除霜模式；發動機尚未達到正常運行溫度，變速箱未掛入前進擋。

1.涼車啟動後溫度沒有上去（一般是70度為界）

2.車窗外溫度低於5度，或開熱荷蘭風車內低於20度。

3.蓄電池電量不足（低於60%）

4.汽車方向盤視角超過30度

5.前座保險帶都沒有繫好

6.斜坡泊車（例如10% 傾斜度）

起停系統軟件的設計原理是，當汽車由於交通擁堵或是街口終止行駛。駕駛人員踏下剎車踏板，泊車摘擋。此刻，Start/Stop系統軟件自動識別：發動機高轉速且沒有掛檔；防鎖住系統軟件的輪胎速度傳感器表明為零；電子電池感應器表明有充足的力量開展下一次運行。

達到這三個標準後，發動機全自動終止旋轉。而當信號指示燈變色後，只需一鬆掉剎車踏板，或是旋轉汽車方向盤，發動機又會立馬全自動打火，馬上又可以給油發展，全部流程都處在D檔情況

1、可能是汽車發動機的火花塞、點火線圈和燃油泵出現了故障，如果車輛伴有嚴重的抖動情況，及時聯繫汽車4S店或者汽車修配廠，由專業的維修人員對車輛進行檢修，建議車輛不要繼續行駛，導致汽車的其他零部件損傷。

　　2、如果車輛在自檢時，發動機的故障燈亮起，車輛打不著火的話，應該是汽車的點火系統出現了故障，應該聯繫專業的救援人員，對車輛進行檢修，以免耽誤車主出行。

　　3、如果這個故障燈亮起，但車輛可以正常使用，並未有其他狀況發生，可能是汽車的傳感器線路脫落或存在故障，建議車主到汽車修配廠檢修車輛，防止引起車輛的其他功能故障。

可能是啟動機故障、電瓶故障、控制單元故障、控制程序問題、電控電路及系統軟件故障。

1、可嘗試通過熄火，拆電瓶正極。5分鐘後再接上，插鑰匙打到ON儀表盤指示燈亮就好，30秒後拔鑰匙就可以了。

2、自動啟停不會損傷發動機，但是有很多觸發條件：如果內耗過高、不會激活啟停和空調、方向盤角度、停坡角度等都有關系。