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  • 1 # 用戶4265194272888

    EH出口油壓波動可能由以下原因引起:

    1. 油液汙染:如果EH系統的油液汙染,會導致EH出口油壓波動。油液汙染可能是由於油液老化、雜質、水分等原因引起的。

    2. 液壓泵故障:EH系統的液壓泵故障可能會導致出口油壓波動。液壓泵故障可能是由於泵的內部損壞、泵的密封件失效等原因引起的。

    3. 液壓閥故障:EH系統的液壓閥故障可能會導致出口油壓波動。液壓閥故障可能是由於閥芯卡住、閥門密封不良等原因引起的。

    4. 油管堵塞:EH系統的油管堵塞可能會導致出口油壓波動。油管堵塞可能是由於油管內部積累了雜質或者油泥等物質引起的。

    5. 內部洩漏:EH系統內部的洩漏也可能會導致出口油壓波動。洩漏可能是由於密封件老化、損壞或者安裝不當等原因引起的。

    解決EH出口油壓波動的方法取決於具體原因,可以採取以下措施:

    1. 更換油液:如果油液汙染是導致出口油壓波動的原因,可以更換油液來解決問題。

    2. 更換液壓泵和液壓閥:如果液壓泵和液壓閥故障是導致出口油壓波動的原因,可以更換液壓泵和液壓閥來解決問題。

    3. 清洗油管:如果油管堵塞是導致出口油壓波動的原因,可以清洗油管來解決問題。

    4. 更換密封件:如果內部洩漏是導致出口油壓波動的原因,可以更換密封件來解決問題。

    需要注意的是,EH系統是液壓系統,需要專業人員進行檢修和維修。如果您不熟悉液壓系統的維修,建議您尋求專業的技術支持。

  • 2 # 影視十倍速

    可能有下幾種情況:

    .油路堵塞導致油路壓力不足:EH系統依賴於發動機的油壓提供動力,如果發動機油路中存在堵塞或泵故障會導致,油路壓力不足無法提供足夠的動力和壓力。

    2.電器故障:EH系統是電控油路,如果電氣故障導致信號傳輸失效或線路短路無法正常控制油路就會使EH系統油壓無法建立。

    3.洩漏:EH系統的油路密封要求較高,如果出現任何洩漏,都會導致油路無法達到正常壓力和動力。

    4.泵損壞:液壓泵是EH系統中最核心的部件之一,如果泵損壞、內部磨損導致流量減少或無法輸出壓力就會導致EH油壓建立不起來。

    5.油液質量問題: EH系統液壓油質量不合格或油液汙染也會導致壓力不足和動力不足,使EH油壓無法建立。

  • 3 # 答題小王子5566

    EH系統油壓建立不起來的原因可能有多種,其中包括:

    1. 油泵故障:EH系統的油泵是建立油壓的關鍵部件,如果油泵出現故障,就會導致油壓無法建立。

    2. 油路堵塞:EH系統的油路中可能會出現堵塞,導致油液無法流動,從而無法建立油壓。

    3. 油液洩漏:如果EH系統中存在油液洩漏,就會導致油壓無法建立。

    4. 傳感器故障:EH系統中的傳感器如果出現故障,就會導致系統無法正常工作,從而無法建立油壓。

    5. 控制器故障:EH系統的控制器是控制系統工作的核心部件,如果控制器出現故障,就會導致系統無法正常工作,從而無法建立油壓。

  • 4 # 用戶6162476900581

    液壓系統壓力建立不起來是由於壓力損失造成的。壓力損失有沿程損失和局部損失2種:

    1、沿程損失是當液體在直徑不變的直管中流過一段距離時,因摩擦而產生的壓力損失。

    2、局部損失是由於管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。總的壓力損失等於沿程損失和局部損失之和。由於壓力損失的必然存在,所以泵的額定壓力要略大於系統工作時所需的最大工作壓力,一般可將系統工作所需的最大工作壓力乘以一個1.3~1.5的係數來估算。擴展資料:液壓系統的使用注意事項:1、液壓油流經各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此,合理選擇液壓器,調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統中流量調節範圍選取並保證其最小穩定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓設備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。2、如果執行器具有調速的要求,那麼在選擇調速回路時,既要滿足調速的要求,又要盡量減少功率損失。常見的調速回路主要有:節流調速回路,容積調速回路,容積節流調速回路。其中節流調速回路的功率損失大,低速穩定性好。而容積調速回路既無溢流損失,也無節流損失,效率高,但低速穩定性差。如果要同時滿足兩方面的要求,可採用差壓式變量泵和節流閥組成的容積節流調速回路,並使節流閥兩端的壓力差盡量小,以減小壓力損失。

    3、合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動時,將呈現出黏性,而黏性過高時,將產生較大的內摩擦力,造成油液發熱,同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時,易造成洩漏,將降低系統容積效率,因此,一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外,當油液在管路中流動時,還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,因此設計管路時盡量縮短管道,同時減少彎管。