機車用真空胎沒有什麼壞處。機車真空胎的好處是:

一，可以減少簧下質量，提昇操控性。

二，散熱快，可適應高速行駛產生的高溫。

三，壓彎時可以產生形變提高觸地面積進而提高抓地力。

四，行駛過程中遇到突然爆胎的情況下，不會突然失去控制摔車。

五，補胎方便，只要漏氣的破口不太大的情況下可以使用膠條應付。

1、真空胎的側面與輪轂貼合處足夠“平滑”，充氣時胎壓上升，輪胎繃緊。

2、大部分機車、自行車以及部分貨車是有內胎的，而汽車是真空胎。

3、輪轂之所以會導致輪胎漏氣，是因為輪轂與輪胎貼合處的金屬氧化而使接觸面產生微小縫隙，胎內空氣從中擠出。

4、以上，說明真空胎比有內胎輪胎要安全。建議洗車時不要打輪胎臘，輪胎臘具有腐蝕性，容易導致輪轂氧化(土豪隨意)。

自行車的真空胎非常好，由於真空胎由優質橡膠製成，充氣後表面張力大，同時內表面會形成一定的壓力。當輪胎被意外扎破後，有著一定的自封能力，不會像普通輪胎那樣氣體會瞬間洩漏。如此便提高了車輛的行駛安全性。但自行車真空胎價格比普通輪胎昂貴。

真空胎無疑是更好的，作為子午線輪胎的升級版，更加不易被異物穿刺，工作壽命也更長，並且綜合行車性能，也比普通胎做得更好，甚至具有更低的滾動阻力，可以提高燃油經濟性。但是，其較低的承載能力，不建議用於高負載的車輛，大都用於小型轎車、機車。

判斷真空胎的方法有多種，比較簡單的方法有：看輪胎上的標識，真空胎的輪胎標識為“TUBELESS”，譯為中文就是無內胎輪胎，也就是真空胎的意思；看有無內胎，無則是真空胎；看氣門嘴，真空胎的氣門嘴是直接連接在輪轂上面的，並且有橡膠密封著的。

真空胎和普通胎比較，真空胎的安全性及散熱要比普通胎好，因為真空胎胎圈外側附加了專門用來密封氣體的橡膠密封層，具有破口自封能力，也就是當輪胎被扎破時，不至於馬上漏光氣體，出現突然失壓的情況，這樣可以降低爆胎的幾率。而且，真空胎由於沒有內胎，不存在內、外胎摩擦的情況，還可以通過輪輞直接散熱，散熱性能好。

除此之外，真空胎還要比普通胎省油，壽命更長。真空胎由於沒有內胎，結構更簡單，所以輪胎的質量輕，滾動阻力小，油耗也就小。而且由於真空輪胎的接地壓力比較均勻，輪胎磨損也相對更均勻，從而使輪胎的使用壽命得以延長。另外，真空胎由於沒有內胎，修補的時間比普通輪胎短，一般就兩分鐘左右。