充電樁插頭零火線區分

充電樁裡面的L表示火線，n表示零線，對於220v三極（三孔）插座時，地線在上，左零線N右火線L。兩極（兩孔）插座因電器插頭不分極性，接哪個都可以，開關一定要有斷火線。只是標記。一般充電器是N正極L負極線，也有反向的，比如有些小刀牌電動自行車。電池接反了一般會燒充電器，帶反接保護線路的充電器不會燒。

不能用。

零線和火線接反了，不會影響到我們家庭中電器的使用，但是從安全用電的角度上來說，是有一定的隱患的，我們家裡的大部分家電的開關控制的都是火線，如果零線和火線接反的話，會造成家裡用電器的開關控制零線。

也就是說，當我們斷開電器開關的時候，電器的內部還是帶電的，所以說零線和火線不能接反，這樣存在安全隱患。

答，，充電樁安裝線接反之後是不能用的，充電樁的連接線對於零線火線和地線都有嚴格要求。

採用三相充電樁的地線千萬不能接反，否則會導致充電樁漏電觸電或者造成充電樁損壞的情況，而三相火線可以隨意連接。

採用快速充電樁，三相380伏供電的，三相火線沒有順序要求。而採用低壓220伏供電的零線和火線是有要求的，接反之後會導致充電樁不工作。

採用鋰電池的電動車在充電的時候不需要每次都將電量充滿，充電量達到90%就可以了，這樣既節省時間又可以延長電池使用壽命，當需要出遠門的時候，可以提前一次將電充滿，這樣可以保證最遠的續航里程。

不影響

電動汽車充電樁輸入的是交流電壓，零線火線接反沒有影響。如果電路中使用空氣開關，開關會自動斷開，俗稱的跳閘；如果電路中沒有熔絲和空氣開關等電路的保護裝置，電路溫度升高，燒焦導線上的絕緣皮，甚至會引發火災；如果電路中使用熔絲，則熔絲，俗稱保險絲會立刻被燒斷。

紅色不會常亮！

1、汽車的充電樁零線火線接反，會直接導致燒毀BMS電源管理器，無法正常給汽車充電。

2、綜上，汽車充電樁零線火線接反是沒有顯示的，只會直接造成問題。

3、在給汽車充電樁接零線火線的時候，可以使用普通電筆進行檢測是否接反，避免問題產生。