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  • 1 # CA元海

    最低83度用

    德國440曼發動機用的是83攝氏度到95攝氏度的節溫器。根據查詢相關資料信息顯示,重汽曼發動機配件201V06402-6005節溫器83攝氏度到90攝氏度是正常區間,重汽豪沃T7H牽引車採用德國曼發動機540馬力,低風阻設計,線條圓潤流暢,車輛行駛過程中的的節油能力更強。

  • 2 # 一碳到底

    德國曼公司(Man)生產的發動機有多種型號和配置,其中包括440系列。然而,我無法提供關於"德國440曼發動機節溫器最低溫度"的具體數據,因為我沒有相關的技術手冊或規格表。

    一般來說,發動機的節溫器會根據設計要求和工作條件進行控制,以確保發動機在適宜的溫度範圍內正常運行。不同型號和配置的發動機可能具有不同的節溫器設定溫度。

    如果您需要了解德國曼440發動機的節溫器最低溫度,請查閱曼公司官方文檔、諮詢曼發動機經銷商或聯繫曼公司的客戶支持部門,以獲取準確的技術規格和相關信息。

  • 3 # 如野草般野蠻生長

    70°。

    節溫器70度--80度打開正常:

    1、發動機起動後的檢查:打開散熱器加水口蓋,若散熱器內冷卻水平靜,則表明節溫器工作正常,否則,則表示節溫器工作失常。這是因為,在水溫低於70℃時,節溫器膨脹筒處於收縮狀態,主閥門關閉;當水溫高於80℃時,膨脹筒膨脹,主閥門漸漸打開,散熱器內循環水開始流動。當水溫表指示70℃以下時,散熱器進水管處若有水流動,水溫溫熱,則表示節溫器主閥門關閉不嚴,使冷卻水過早大循環;

    2、水溫升高後的檢查:發動機工作初期,水溫上升很快;當水溫表指示80後,升溫速度減慢,則表明節溫器工作正常。反之,若水溫一直升高很快,當內壓達到一定程度時,沸水突然溢出,則表明主閥門有卡滯,突然打開;