檢查油箱內的油位傳感器是否故障。儀表損壞會導致燃油表無法工作。

Excelle燃油表不工作原因是儀表損壞或者是油位傳感器出現故障。燃油表是以字母的形式顯示的，E-F的顯示，E表示油量不足；F表示油量充足；油量指針指到紅線位置則應該添加燃油。車輛燃油不足會亮起燃油報警的。燃油表的使用注意事項如下：

1、不要等報警燈亮時再加油，因為汽油泵在油箱中，依靠汽油對它進行散熱和潤滑，油量過少將不利於油泵正常工作，減少其使用壽命；

2、加油時不建議加滿，因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下揮發成汽油蒸汽，需要有空間來容納。假如加的過滿沒有一點空間，汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到碳罐儲存，碳罐存滿了又逸到空氣中，不但浪費還汙染環境；

3、指示偏差，日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜後，再次啟動車輛時，可能注意到油表指針低於之前顯示位置，便認為是故障。其實是正常現象，因為油泵工作時，油箱內是成負壓，相應油箱容積減少，油麵偏高，再加之溫度對汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當溫度下降和打開油箱後，壓力釋放，油麵隨之下降，所以出現顯示偏差是一種正常現象。但偏差一般不會超過一個指針寬度。

一、選擇這款車的理由

性價比高，現代的車油耗比較低，質量也比較穩定。終生免費保養，這個後來知道的。同類型的空間差不多的油耗高，比如Equinox，也看了很久。空間差不多的，價位又超預算，比如CRV和榮放。

二、外觀與內飾的感受

外觀不錯，開始接受不了，街上遇到也沒有心動的感覺，到店看了可能在屋內，突然就看上了，就買了。現在碰上威蘭達系列怎麼感覺那車比較小氣了，以前是首先喜歡送放的，奈何價格高買不起。可能TUCSON輪轂大，看著比較大一點。TUCSON這車車尾不顯大。和CRV放一起發現這車寬度不低，就是車位圓形的過度讓車從車尾看起來顯得窄了一點，喜歡像CRV那種看起來敦實重心低的感覺。TUCSON踏板裝上之後就看起來比較敦實了。車燈不亮啊，感覺讓人沒有自信，不敢開的快了，亮度不太夠。燈位低應該也有點影響。

內飾這裡有唯一一點不滿就是我本人討厭鋼琴烤漆這種設計。久了有劃痕了就很讓人反感，有了灰塵了也很明顯。氛圍燈不怎麼亮，效果一般吧。

三、乘坐感受

加長後空間相當可以，感覺比較寬敞。夠用。後排座椅靠背可以隨意調節角度，這個比較貼心。坐墊長短也適中。銳際就是坐墊太短被淘汰了。後備箱容積：正常水平，這個級別不輸。有個要說的就是沒有後背箱遮物簾。比較寬敞，這個人坐著腿都著不了地。。空間感覺乘坐比較舒適，感覺比新Teana好，會不會挨罵，兄弟剛提一輛，坐了感覺了一下。坐墊短，根本不是以前的沙發。不過臥車在坐姿上有先天優勢，也不是要拿來對比。

四、動力和操控感受

動力絕對夠用，原來開的別克Excelle1.6手動檔，超車直接三檔轉速拉到四五千轉。感覺全身都在使勁。這款車開起來比較輕快，1.5的發動機開起來和1.8TTiguanL區別不大。同類型只開過Tiguan。

操控我也不太懂，新車不太適應，沒有激烈駕駛。開起來感受可以。目前還是喜歡開手動檔，有種隨心所欲的感覺。底盤穩定性：地盤穩定性怎麼說，有一點高速過減速帶時候感覺後輪有橫向的擺動。不知是不是個例，其他車友有沒有同樣的感覺。其他都正常表現，開過的車少不好評論。油耗方面，油耗目前一千多公里跑出來7.6的油耗，冬天可能油耗比較高一點，要預熱。一般在鄉村道路和縣城使用。這個級別只能說不費油。現在的油價，目前一公里6毛錢左右，使用情況不一樣。跑了一千多公里也沒有參考價值，看看就好。我原來的Excelle也是這個油耗，差別不大。