1、有可能是發動機有缺缸或高壓線斷火的狀況，從而造成 加速抖動；

2、還有就是如果這時收掉油門，抖動減輕或消失，故障發生時車速隨其故障部件損壞程度而有所轉變；

3、首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有沒有磨損併產生凹坑，大多數情況下時由內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的位置、即傳遞扭矩的部位（受力點），產生了凹坑造成的；

4、因為車輛在急加速時，由於半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊，所以造成 抖動的現象。

原因如下：
1.

共振可能是發動機機腳墊損壞導致的,機腳墊位於發動機與車架之間,起到緩衝震動的作用。機腳墊都是橡膠的,這樣就可以不讓發動機的震動直接傳遞到車身上。 如果機腳墊損壞,那麼發動機的震動可能會直接傳遞到車身上,這樣在車內就能感受到共振。

2.

車輛的內飾板鬆動也可能引發共振,如果內飾板鬆動,那麼在到達某個車速時這些鬆動的內飾板可能會一起震動,那麼車內就會有嗡嗡的聲音。

故障原因1：減振器頂膠破損。

維修技師用舉升機舉起車子，拆下輪胎，取下減振器，觀察減振器頂膠是否有開裂的情況，即可確認該故障。如果減振器頂膠出現故障，會造成減振性能衰退，車子在行駛過程中，車身與減振柱之間就會碰撞而產生共振。

解決方案1：更換減振器頂膠。該車首任車主具有終身質保政策，可去4S店免費更換；如果不在質保政策範圍內，4S店的更換費用在400-600元左右，維修店的更換費用在200-400元左右。

故障原因2：排氣管變形。

維修技師用舉升機舉起車子，觀察排氣管是否有變形、鬆動的情況，即可確認該故障。如果排氣管有變形，車子在行駛時排氣管會與車身之間碰撞，而產生共振情況。

解決方案2：更換排氣管。該車首任車主具有終身質保政策，可去4S店免費更換；如果不在質保政策範圍內，4S店的更換費用在2000-3000元左右，維修店的更換費用在1500-2000元左右。