德國是一個高速公路不限速的國家，開200公里時速是常事，德系車底盤都扎實。

全世界造車最強大的就是德國和日本，這是公認的事實。

21款Santana NF自動擋開著感覺輕飄飄的主要原因可能是車輛採用了輕量化設計和優化的懸掛系統。這些措施減輕了車輛的毛重和減少了車輛的滾動和顛簸。

此外，車輛還配備了高效的變速器和平穩的處理系統，可以確保駕駛的平穩和舒適性。但是，輕飄飄的駕駛體驗可能也會帶來一定的安全隱患，因為這可能會導致駕駛員對車輛的操控失去一定的敏感度。因此，請使用者在駕駛前務必加強注意力和對車輛操控的熟悉程度，以確保行車安全。

Santana NF自動擋車型採用CVT無級變速器，相較於傳統自動變速器，它具有連續無級變速、轉速平順等特點，駕駛起來會感覺更加輕盈、順暢，且油耗也相對較低。

因此開著感覺輕飄飄是CVT變速器的一種正常表現。

21款Santana NF自動擋開起來輕飄飄的原因可能有幾點。

首先，Santana NF可能採用了輕量化設計和部件，例如輕量化車身材料和輕量化發動機，這會降低整車重量，使駕駛更加輕巧。

其次，汽車的懸掛系統可能經過調整和改進，以提供更軟的懸掛感覺，並緩解顛簸和震動。

另外，Santana NF採用自動擋變速器，這使得轉換更加平滑，駕駛感覺更加輕盈。總之，Santana NF的輕巧級別、懸掛系統配置和自動變速器都可能是造成其輕飄飄駕駛感覺的原因。