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1 # 萌萌果去航海
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2 # 博學奶茶1U
出庫時壓線最主要的一個原因,就是打方向的時機不對。
如果是車頭左側壓線,那麼說明在最後向右打死方向時太晚了,從而錯過了最佳的時機。這也是不少萌新最常犯的一個錯誤。
另外還有一種情況,就是右側車身壓線。此時就是方向打早了,在車還沒有完全出庫時就已經打死方向了,導致最後車輛右側壓線。
出庫時壓線最主要的一個原因,就是打方向的時機不對。
如果是車頭左側壓線,那麼說明在最後向右打死方向時太晚了,從而錯過了最佳的時機。這也是不少萌新最常犯的一個錯誤。
另外還有一種情況,就是右側車身壓線。此時就是方向打早了,在車還沒有完全出庫時就已經打死方向了,導致最後車輛右側壓線。
1.落後入庫來不及。現在入庫已經來不及了。當所有車體入庫後,就無法調整了。直接壓對線,這是最容易造成壓線的原因。
2.退庫的時候速度更快。速度太快,來不及調整車身,後輪已經壓到車身後線,或者車身已經觸線。
3.司機出庫時的視線問題。駕照只關注前車的調整,忽略了右輪與右鏡下角線的距離。同時,由於對準方向太快,右輪已經壓住了邊緣線。
4.進入側停車測試區時,要找好停車位置,保持右車體距離邊線30cm左右。距離太大或太小都會壓線。
5.側停車的關鍵在於看方向。方向打得早或晚,都會造成車身壓線。所以,一定要看點,打方向。