由航空公司收取。我們都知道，一張機票上包括3個價格，機票價格（由航空公司根據客流量決定機票價格，經常有折扣）、機場建設費（長期保持50元）、燃油附加費（根據國內油價漲跌情況而定，以飛行距離800公里界定，800公里以下一個價，以上另一個價），燃油附加費是航空公司將增加的成本轉嫁到消費者身上。

機建燃油費是有包含在飛機票裡面的，乘客也就不需要單獨去購買。通常乘客在購買飛機票的時候，系統就會直接根據飛機票的價格，然後再去對應收取一定比例的機建燃油費。其實機建燃油費所代表的就是兩種費用，分別是燃油附加費、機場建設費。

乘客購買飛機票出行，燃油附加費和機場建設費是必須要購買的。其中燃油附加費，航空公司會根據具體的燃油價格，然後再去收取一定的附加費。機場建設費代表的就是籌建修建機場的費用，因為修建機場需要投入很多的費用，還有很長的週期，日常期間需要不斷維護，因此乘客要支付一定的費用，確保飛機場可以正常運行。

對於燃油附加費是不是需要收取，其實這個跟國內航空煤油綜合採購成本方面有一定的關系。如果採購航空煤油的價格，比基準油價還要低的時候，航空公司就不會收取乘客的燃油附加費。當航空煤油價格超過基準油價之後，就會通過收取燃油附加費的方式彌補不足。

其實並不是每位乘客乘坐飛機出行都要支付機場建設費，燃油附加費的，比如購買嬰兒票的乘客，只需要購買嬰兒票即可。如果是購買兒童票的乘客。就可以不要購買機場建設費，但會收取50%燃油附加費。

飛機的燃油費不包括在機票費用中，需要另行支付。

一般情況下，燃油費是單獨購買的，不包含在機票費用中，需要在購買機票時單獨支付。在支付機票費用時，一般只需支付機票費用與燃油附加費，不需要另外支付燃油費。

但是，在一些特殊情況下，如國際航班，可能需要支付額外的燃油費。因此，在購買機票時，需要仔細閱讀機票費用和燃油費的說明，並確認是否需要支付燃油費。