眾所周知，安乘御乘和久乘的區別在於耐磨性不同，安乘御乘的耐磨性較差，而安乘久乘的耐磨性則比較高。因此二者的區別在於耐磨性不同。

固特異安乘和久乘的區別在於定位不同，所具有的性能不同，而且二者的胎體結構也不同。

1、定位不同：

固特異安乘的定位是長里程、耐磨、堅韌，而久乘的定位是安全、靜音、省油。

固特異久乘的胎體結構為5層胎面+2層胎側，而安乘的胎體結構為4層胎面+2層胎側，久乘的胎面比安乘多一層，這意味著久乘比安乘更為耐磨。如果車主注重的是性能的話，固特異久乘更好，如果車主追求的是經濟性的話，安乘更好。



2、性能不同：

固特異安乘一款主打安全、省油、靜音的輪胎，它的設計和定位都是針對國內的市場，採用加寬優化的胎面設計，能夠有效地增加輪胎的抓地（制動）性能和排水性能，確保剎車時的安全距離。

還有就是胎紋溝槽壁的倒角設計，增加輪胎的接地面積，對輪胎的操控性能是有很大幫助的。其次，固特異安乘還採用了高分子硅膠材料，從而可以有效降低輪胎的滾動阻力，以達到節省燃油的目的。兼顧舒適性和耐用性的輪胎，採用創新的密集花紋設計，再加上固特異特有的胎面配方，使輪胎的耐磨性能上升了一個檔次。

再配合韌性的胎側設計以及雙層的帘布結構，即使發生猛烈撞擊，也能很好地保護輪胎內部。其次，久乘輪胎還採用了噪音抑制膠層，在確保濾震效果的同時，還能降低輪胎所產生的噪音。