不可以。

右轉壓實線屬於違章行為，因為通常這種行為容易導致刮擦交通事故，但由於大部分情況下都不是主觀違法，交通部門決定暫不對此類行為進行處罰並設置緩衝期，緩衝期結束後會向社會各界進行公布並開始處罰。

右拐彎車道有障礙物壓了中間實線算違章。

以下標線不能壓：

1、白色實線

白色實線的作用是分隔同向車道，通常施劃在交叉路口的交通燈前。不少人開車壓線違章被拍，壓的就是這種標線。

2、單黃實線

單黃實線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實線施劃於單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道道路、有其他危險需要禁止超車的路段。

3、雙黃實線

雙黃實線的作用和單黃實線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實線施劃於單方向有兩條或兩條以上機動車道，而且沒有設置實體中央分隔帶的道路上。

4、黃色虛實線

黃色虛實線通常施劃在橋梁前後及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實線一側禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側准許車輛暫時越線或轉彎。

不可以變道,凡是實線變道均違章。

通常情況下白色實線都是不可以碾壓的，當然也包括右轉彎，即使在出導向車道的時候沒有壓到，到相對車道上壓到了實線也是不可以的。為視作違反禁止標線行為處罰200元罰款扣3分處理，所以右轉彎有把握好轉彎的彎度大小。

右轉壓線有兩種情況，一種是進入導向車道後，經右轉駛出導向車道，右後輪壓到了實線。如果車輪壓得不是特別多，只有壓到了實線末端的一點點，因為車輛軸距長前後輪轉彎半徑不同的原因，一般交通管理部門為視作非主觀違法行為，暫時不會對此車作出違章處罰，在緩衝期內如果再有發生，就很可能處罰了。

第二種是，經導向車道成功駛出，但是因轉彎方向打少了或者打多了，會導致壓到道路左轉或者右轉實線，這情況都是前輪壓線，被交通管理部門視作主觀違法行為，要按照不按禁止標線行駛的違法行為作出處罰，將扣3分罰款200元。

即使有些情況可以判定為非主觀違法行為，但這些都是並不是不扣分的，緩衝期一般為半個月左右，而且很容易就會被判定為主觀違法，所以不要帶有僥幸心理去嘗試。

另外除了右拐不能壓實線，掉頭、超車、停車、左拐都是不能碾壓或跨越實線的，否則都要受到違章處罰。

這樣按照交話來說，處於未按交通信號指示行駛會被罰款200扣三分