區別有：

最高速度不同、加速能力不同、上坡能力不同、燃油經濟性不同、動力不同、油耗不同。排量大的車輛最高車速要比排量小的車輛最高車速更高；

排量大的車輛加速能力高，排量小的車輛加速能力低，通俗一點就是排量大的車輛加速度快，而排量小的車輛加速度慢；

同樣是一個陡坡，排量大的車輛可能一腳油門就上去，而排量小的車輛極有可能出現半路滑坡的情況。

汽車的排量大，單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)大，也就是"動力性"好 ，而油耗也會越大 。

L在這裡就是容積升的單位，指的是汽車發動機的排氣量。1.5L、1.6L是指自然吸氣發動機的排量有1.5、1.6升，數值越高，一般動力越強。如果排氣量相同，帶有渦輪增壓裝置(T)要比自然吸氣發動機動力更強一點。

T在這裡代表的是渦輪增壓(Turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。1.5T、1.6T的意思是指1.5、1.6升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量，使燃汽在氣缸內更充分的燃燒，從而增大發動機的輸出功率，數值越高，一般動力越強。它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。

L排量和T排量這兩個發動機的區別就在於工作原理不同，相同排量的汽車加入渦輪增壓以後的動力要更足一點。其實在計算排量方面，還真沒有確切的數字，因為車輛自身很多的因素都影響著排量，比如車型的差異，生產廠家設定的數值等等。

我們在這裡也是大概的去計算一下，在相同條件下1.5T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到1.8L發動機的水平，甚至還要更高一些，但是耗油量卻比1.6發動機並不高多少，1.6T的車輛在加入渦輪增壓後，排量相當於2.2—2.4自然吸氣的動力參數。

汽車排量計算公式：Vb=πR2*S。S(其中R為汽缸半徑 S為活塞行程)即圓柱體體積，活塞從一個止點移到另一個止點所掃過的容積稱為汽缸工作容積，用Vb表示，Vb的單位一般用L。