挖機液壓憋車和發動機憋車是兩種不同類型的憋車。
液壓憋車與發動機憋車的不同在於其所在的系統不同。
液壓憋車是指液壓系統中油液不能流動的狀態，即使液壓系統仍有壓力，也不能正常工作。
而發動機憋車是指由於某種原因，燃油被切斷或供應不足，引擎無法繼續正常工作。
液壓憋車和發動機憋車雖然是兩種不同類型的憋車，但在實際使用過程中，它們的影響都是相當嚴重的。
液壓憋車會導致液壓系統壓力損失，機動性受影響，並有可能燒毀液壓系統部件。
而發動機憋車也會導致引擎繼續運轉不良，可能導致引擎故障，在行駛過程中有安全隱患。
因此，在實際操作過程中，必須加以注意和處理。

挖機液壓憋車和發動機憋車是不同的現象。
原因：挖機液壓憋車是指由於液壓系統中的缸活塞沒有恢復到原始位置，造成的活塞上的壓力使得液壓系統管路中的壓力居高不下，導致液壓系統產生廢氣。
而發動機憋車是因為燃油供給系統中的氧氣不足，在燃油燃燒的過程中燃燒不充分，產生廢氣。
挖機液壓憋車和發動機憋車都是因為系統出現了問題，不僅會增加燃油的消耗，還會導致工作效率降低和設備壽命縮短。
因此，在實際應用過程中需要定期對設備進行維護和保養，及時解決系統問題，確保設備長期正常運轉。

挖機開空調憋車是因為工作場所的環境會導致機器內部溫度過高，而挖機需要長時間持續工作，沒有良好的散熱機制就會導致機器故障，使用空調可以降低溫度，保證機器正常運行。
但是如果在封閉的場所使用空調，會導致氧氣不足，造成員工長時間暴露在空氣不流通的環境下，不利於健康。
為了確保良好的工作環境，建議在室外或者開放的場所使用空調，同時要保證通風良好，防止氧氣不足而影響工作人員的健康。

開挖機不應該開空調，因為挖機通常是在空曠的工地上操作，空調的功耗會消耗車輛的電力，而且空調會增加車輛的負荷，降低車輛的作業效率。
此外，挖機在長時間空轉的情況下，會產生汙染物和噪音，對環境和周圍居民造成影響。
因此，在操作挖機時，建議關閉空調，盡量在涼爽的環境下操作。
因為挖機內部工作介質的熱量會導致車內溫度過高，所以很多駕駛員會選擇開空調，但在實際操作中，挖機的運動和震動也會讓車內溫度有所下降。
因此，開空調是否有必要，需要考慮實際情況，合理選擇。
另外，挖機在工作時也需要注意空間和安全問題，不能隨意停車憋車，需在安全的位置做好防護措施。

挖機開空調憋車的原因是因為挖機在開啟空調的同時需要關閉車窗，這樣會導致車內空氣流通不暢，空氣中的二氧化碳含量會逐漸增加，從而對駕駛員的健康造成影響。
另外，在炎熱天氣下，開啟空調可以緩解駕駛員的疲勞，提高駕駛安全性。
但是，如果長時間開啟空調，會導致油耗增加，車輛使用壽命降低，還會對環境造成負擔。
因此，在合適的時間和情況下使用空調，保證車內空氣流通，是更加明智的選擇。

挖機開空調憋車的原因是因為挖機的駕駛員需要在密閉的駕駛室內工作，而挖機駕駛室的密閉性與保溫性非常高，尤其在夏季高溫天氣下，駕駛室內的溫度會非常高，導致駕駛員身體出汗過多，容易引發脫水和中暑等健康問題。
為了解決這種情況，許多挖機都配置了空調設備，可以提供涼爽舒適的工作環境，但是如果挖機在密閉的環境下長時間運行，駕駛員會覺得空氣不流通，失去新鮮空氣和氧氣，導致憋車癥狀出現。
因此，應該注意挖機駕駛室的通風和氧氣補給，以保證駕駛員身體健康。

1. 空調系統故障：如果挖機的空調系統出現故障，就可能導致空調無法正常工作，造成挖機開空調憋車的情況。

2. 挖機長期停車：如果挖機長時間停在室外，會積累大量的灰塵和雜物。當車主打開空調時，這些灰塵和雜物會被吸入空調系統，堵塞空氣過濾器和蒸發器導致空氣流量不暢，從而憋車。

3. 空調循環減少：如果挖機的空調系統中，冷媒的量減少，就會造成空調循環不到位，從而影響冷卻效果，導致車輛憋車。

4. 挖機使用不當：如果挖機在使用時，打開空調的同時，車速過快或過慢或者挖機的發動機負荷過大等情況下，空調系統的負荷可能會超負荷工作，導致造成車輛憋車。

5. 水溫過高：如果挖機的冷卻系統出現故障，導致水溫過高，空調系統也會因此跟著出現問題，進而憋車。