奔騰x80發動機是中國產的。

奔騰x80發動機的根源是馬自達I4系列發動機，是在馬自達的基礎上進行了進一步的研發，具有自主知識產權的由一汽轎車軸齒中心生產的奔騰發動機。

其中2.0L發動機最大功率為108kW，最大扭矩為183Nm;2.3L發動機最大功率為118kW，最大扭矩為205Nm。

系統方面與之匹配的是愛信全新第二代F21系列的6擋自動變速箱和G6M六速手動變速箱。同時，奔騰X80採用“雙橫臂式前獨立懸架”和“E形多連桿獨立後懸架”，這使得X80的安全穩定性超出同級車。

奔騰發動機是中國生產的，于吉林長春的一汽工廠內生產，與一汽馬自達混線生產。工廠內部多是採用歐洲的生產設備，並且大部分生產步驟都是由機器完成，先進程度絲毫不落後，這也是為什麼近兩年來奔騰汽車能取得飛躍性進步的根本原因。

奔騰汽車是一汽集團旗下的品牌，該品牌最早創立於2006年，但一直以來都不溫不火，直到2018年奔騰品牌重新發布品牌戰略並且更換車標，才在這兩年有所起色。

新奔騰品牌使用名為“世界之窗”的新標識，標識的核心元素“1”來源於第一汽車，代表著奔騰品牌的歷史與傳承。同時，新奔騰品牌希望以“世界之窗”聯通用戶、聯通世界、聯通奔騰品牌的美好未來；也期待著透過這扇窗，汽車產業同行、媒體和用戶朋友，能夠更好地了解新奔騰品牌的不懈追求和遠大理想。

1、一汽奔騰x80的手動變速箱是日本愛信的。

2、手動變速箱稱手動變速器（ManualTransmission，簡稱MT）又稱機械式變速器，即必須用手撥動變速桿（俗稱“擋把”）才能改變變速器內的齒輪齧合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

3、發動機的物理特性決定了變速箱的存在。首先，任何發動機都有其峰值轉速；其次，發動機最大功率及最大扭矩在一定的轉速區出現。比如，發動機最大功率出現在5500轉。變速箱可以在汽車行駛過程中在發動機和車輪之間產生不同的變速比，換檔可以使得發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。理想情況下，變速箱應具有靈活的變速比。無級變速箱（CVT）就具有這種特性，可以較好的發揮發動機的動力性能。