飛機作為目前交通方式最快的一種交通工具，安全性永遠是最重要的，雖然現在的飛行模式智能化程度很高，尤其是空客的飛機電傳操作模式遠比波音的機械操作模式要現金，但是再先進也是需要人來控制的，在飛行過程有自動駕駛功能，但必須要有飛行員來操作，所以有飛機都是有飛行員駕駛的。

不會。飛機機械師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全;負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業具有很強的行業特殊性，從業門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業或相關機電專業大專以上學曆。要持有CAAC飛機維修基礎執照，並且要有飛機維護工作經驗。此外具備基礎執照及相應機型授權者則為用人單位優先考慮。

飛機機戒師會駕駛飛機嗎？

飛機機戒師分為空勤機械師和地勤機械師。

空勤機械師的任務是作為飛行機組人員隨機工作，空勤機械師負責觀察駕駛艙顯示屏上各種發動機參數，負責起落架、襟翼的收放、以及控制油門杆、水平安定面配平手輪等工作。

地勤機械師負責檢查、維修飛機，進行飛機的日常維護和保養、以及確定飛機符合適航標準，簽字放行等工作。

駕駛飛機是一項門檻設置很高的工作，不僅需要有嚴格的身體條件，更需要掌握深厚的飛行理論知識和進行專門的飛行訓練，經理論和實操考核合格後才能勝任其工作。

因此，不管是空勤機械師還是地勤機械師，都不會也不能去駕駛飛機的。