不一樣。
因為131和132是不同的車型，雖然他們歸屬於同一個品牌，但是由於車輛結構、引擎等方面的配置不同，所以他們的差速器也是不一樣的。
差速器是針對不同的車輛配置進行設計和製造的，因此不同車型的差速器也會有所不同。
差速器是一種車輛動力傳輸系統的組件，主要用來平衡驅動輪之間的轉速差異，確保車輛行駛的穩定性和安全性。
不同的差速器類型和參數設置也會決定車輛的性能表現。
因此，在購買或使用車輛時，需要了解並選擇適合自己需求和用途的差速器類型和規格。

不一樣因為雖然131和132都是Jeep的車型，但是它們的差速器並不完全一樣，可能有一些細微的差別，例如齒輪的數量、大小等等。
這些差別可能會影響到車輛性能和駕駛體驗。
車輛差速器是汽車傳動系統的一個重要組成部分，它能夠讓車輛在拐彎時左右兩個輪胎轉速不同，從而實現更好的轉向效果。
如果車輛的差速器出現故障或者不適配，則會影響到車輛行駛的安全性和穩定性。
因此，在購買或者更換差速器時，需要根據車型和車輛性能等方面的要求進行選擇，並且要尋求專業技術人員的意見。

不是一樣的。
因為131和132是不同的車型，雖然它們有可能使用相同的零部件，但是差速器的設計和規格可能是有所差異的，因此它們的差速器並不是完全相同的。
另外，差速器是汽車驅動系統中很重要的一部分，主要作用是實現左右輪的差速調節，從而增強車輛的穩定性和控制性能。
在不同車型的設計中，差速器的規格和參數可能也會有所不同，以適應不同的駕駛需求和路況。

根據我所了解的信息，131和132差速器雖然使用的是相同的基本設計，但是它們在一些細節處可能存在不同之處。例如，它們可能具有不同的齒輪比例、不同的齒輪幾何形狀或者不同的製造材料等。因此，在進行差速器選購或維修時，需要根據具體車型和零部件規格選擇相應的差速器型號和配件。

不一樣，131推重比好一點，顯得更靈活，132極速好一點，131遊走好一點，132可能搶點靜默快一點點。

電機131的輸出軸與差速器132的輸入端傳動連接,差速器132的輸出端伸入至管道110內且與渦輪140傳動連接,這樣,當電機131轉動時