新能源汽車的電池不全是終身質保的，全世界只有比亞迪一家承諾電池電芯終身質保，因為它原來就是一家生產電池的公司，這一點無需質疑的！

電芯是電池最主要的部件，加上外包裝殼和電路板就是動力電池組，也就是說，過了整車質保期後每次更換電池消費者很有可能要支付人工，電池包裝殼和電路板的費用，諮詢過應該在3-5千塊錢左右吧！其實現在還沒有普遍過了整車質保期更換電池的案例。

電芯和三電質保都是與新能源汽車有關的概念。電芯主要是指電池單體，而三電通常指電池系統中的三大要素：電池單體、電機和電控系統。與傳統汽車不同，新能源汽車的三大要素都需要相互協調運作，否則會影響整車的性能和使用壽命。

因此，電芯質保主要是針對電池單體的使用壽命、能量密度等因素進行保證，而三電質保則是保證電池系統整體性能和車輛的可靠性。

具體來說，三電質保包括對電池和電機的故障和缺陷進行免費保修、電控系統維修和升級、不定期的電池健康檢測和更換等。通過三電質保，消費者能夠獲得更穩定、可靠的新能源汽車使用體驗。

電芯和三電質保都是與鋰電池相關的概念，但其保質期和涵蓋的質量問題略有不同。

電芯是鋰電池的核心部件，是指鋰離子電池所使用的單體電池。電芯的使用壽命受電化學反應、充電和放電方式等因素的影響。電芯一般保質期為一年，保質期內如果出現質量問題，可以依據製造商的保修條款進行維修或更換。

三電質保是指針對整塊鋰電池的質保條款，通常涵蓋電芯、電池管理系統（BMS）和外殼等部件。三電質保的標準時間一般為兩年，在保質期內如果出現質量問題，製造商將提供免費的售後維修或更換服務。

總體來說，電芯和三電質保都是與鋰電池質量保證相關的概念。電芯是鋰電池的核心部件，保質期為一年；而三電質保則是指針對整塊鋰電池的質保條款，保質期一般為兩年。消費者在購買鋰電池時，應該注重其保質期和質保條款等因素，選擇可靠的品牌和高質量的電池產品。