傳祺6at是愛信生產的。

變速箱：GS4變速箱有6AT和7速雙離合兩種供消費者選擇，七速雙離合只在自動優享版上搭載，其餘車型都採用了愛信6AT。愛信6AT可以說是6AT變速箱中口碑最好的產品了，優點是耐用性和平順性出色。

發動機：廣汽傳祺GS4全系都採用了1.5T發動機，這臺代號為4A15J1的發動機是廣汽傳祺自主研發的，是4A15M1發動機的替代產品。這臺發動機能爆發出169匹馬力和265牛米的扭矩，在調校上比較偏向

廣汽傳祺gs4裝備的6AT變速箱是來組於愛信公司。

說到變速箱，順便來科普下變速箱吧，變速箱是汽車的三大件之一，俗話說行家購車有門道，看車先看三大件，由此可以看出變速箱的重要性。

　　汽車變速器（transmission）的作用：改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作；在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。

gs4愛信6at汽車變速箱型號為TF-71SC

傳祺GS4手自一體是愛信的6AT第三代自動變速箱，技術成熟可靠，值得信賴。

手自一體就是將汽車的手動換擋和自動換擋結合在一起的變速方式。手動擋因為自己可以自由調節擋位及轉速，駕駛起來有種暢快的感覺，運動感十足，富有駕駛樂趣。

消費者在選購一款帶有手自一體變速器的車型時，技術是否先進、系統是否穩定成熟顯得格外重要。否則，消費者不僅不能享受到手自一體給你帶來獨特的享受，還會給自己帶來無盡的煩惱。

手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種，通過電控系統模擬出手動變速箱的操作。它的出現，在操作上給予駕駛者更大的自由度，就是可以自由選擇自己認為合適的擋位和換擋時機，大大提高了駕駛樂趣

Gs4採用第三代愛信6at變速箱。At變速箱是經常遇到的自動變速箱。這種變速器技術最成熟，應用最廣泛，結構最複雜。愛信也是全球三大變速器供應商之一，其關鍵產品是at變速器。

汽車上經常遇到三種自動變速器，即at變速器、動力換擋變速器和cvt變速器。

at變速器中有許多行星齒輪，這種變速器依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

Cvt是一種結構簡單的自動變速器，其中只有兩個斜齒輪和一條鋼板鏈。

cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。

cvt的換擋平順性相對更好。

Powershift是在手動變速箱的基礎上發展起來的自動變速箱。

動力換擋的結構與手動變速器相似。

與手動變速箱相比，Powershift只有一套離合器和一套換檔調節機構。