我正在成宜謝安服務區，走嬌子立交上天府機場高速，再轉S3往浦江方向大約幾公里就可以上成宜昭高速了哈…

成宜高速鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分，連接四川天府新區、成都天府國際機場、西南地區的宜賓和自貢等地。 成宜高鐵天府機場段(含天府機場站)工程順利完工，正式進入靜態驗收階段，為實現年底通車目標奠定了基礎。 由於成宜高鐵從天府機場地下斜穿而過，天府機場站也由此成為全國首個下穿機場和地鐵的時速350公里高鐵車站。

成宜高速鐵路穿過天府機場是基於多方面的考慮。首先，天府機場是四川省的新機場，位於成都市郊，交通便利性相對較高。

其次，修建高速鐵路經過天府機場可以方便旅客快速抵達機場，提高機場的運輸便利性和便捷度。

此外，這也有助於進一步促進成都及周邊地區的發展，提昇區域經濟的競爭力。因此，穿過天府機場的成宜高速鐵路建設對於提昇區域交通、旅遊和經濟發展具有積極的意義。

成宜高速鐵路穿過天府機場，主要是為了方便機場與成都市的交通往來。天府機場屬於成都市郊區，如果沒有鐵路穿過機場，那麼市區到機場的交通只能依靠公路或地鐵，時間和空間成本都非常高。

而高速鐵路的優勢在於速度快、運力大、穩定性高，可以實現市區到機場的高效連接，提昇區域交通的整體效率和便利性。

因此，成宜高速鐵路穿過天府機場是一種經濟、便捷、高效的交通選擇。

成宜高速鐵路穿過天府機場是因為這條高速鐵路的設計初衷就是要連接成都和宜賓兩個城市，而天府機場恰好坐落在兩個城市之間。為了保證成宜高速鐵路通行不受影響，設計者在規劃線路時選擇通過天府機場而非繞行。同時，穿過天府機場也可以為旅客提供更加方便的交通換乘方式。總體來說，這種設計也符合中國高速鐵路網絡建設的整體規劃。