起到警示作用，因為到了隧道裡，光線不好，有時會有動物在裡面，所以要拉笛，以免影響火車與鐵軌的接觸。

一是列車運行管理上的溝通。鳴笛是為了通知列車上和地面工作人員做好接應或發車準備，提醒站臺旅客在安全黃線內候車，從而避免事故發生。

二是為了防止交通事故發生。經過道路岔口時，鳴笛聲可以提醒鐵路旁的行人和車輛注意撤離；而在遇到相對行駛的火車時，鳴笛可以提醒對方減速慢行，以確保雙方能夠更加安全的行駛。另外，因為火車自身重量較大，所以在通過大橋時，火車也都會鳴笛提醒橋上人員以及橋下船只盡快離開橋梁附近，以防止意外的發生。

三則是為了向鐵路工人致敬。60年代初期修建成昆鐵路時，有2000多名鐵路工人犧牲，所以為了紀念在鐵路建設中犧牲的烈士，所有的列車在途經這些路段時，都會進行半分鐘的鳴笛，來向烈士們致敬。

但火車鳴笛也是有規定的，不是想鳴就能鳴。在經過城市市區或者自然生態保護區時，火車是禁止鳴笛的。



而且火車在鳴笛的方式上，也有不同的含義。

比如說最常見的，當列車啟動時，會發出長鳴聲；而當列車請求進站時，會發出兩短一長的鳴聲。

特別注意的是，當列車出現故障或者軌道上有異常情況時，會發出三短一長的鳴聲，作為警報的信號。

所以說，鳴笛的使用對於列車的安全行駛有著非常關鍵的作用。



但是，為什麼我們似乎沒怎麼聽到過高鐵鳴笛呢？

相較於普通列車，高鐵確實很少鳴笛。一方面是因為很多高鐵站禁止鳴笛，另一方面則是很多高鐵線路是修建在高架橋上的，沒有行人或車輛穿行，也就沒必要鳴笛了。

但高鐵並不是不鳴笛，當遇到特殊情況，如列車進站時有乘客越線或列車經過隧道時，還是會鳴笛，防止事故發生。