271正時漲緊器是指一種正時系統中的漲緊器件，主要用於調節進氣凸輪軸和曲軸之間的行程差，保持正時鏈條的張力和正確的相位。針對漲緊器需要釋放的情況，可以按照以下步驟進行操作：

1. 確認發動機處於停止狀態，花鍵卡槽和鏈條垂直於曲軸位置的方向。

2. 在漲緊器上找到張緊螺釘，輕輕鬆開。

3. 打開漲緊器底部的釋放閥，將油液緩慢地放出。

4. 釋放液壓油後，漲緊器的承受力會減小，可以用手指輕輕向下推漲緊器，使其自由滑動，直至鏈條和花鍵完全鬆開。

5. 如果需要重新裝配，可以先清洗漲緊器內部，並重新加注適量的液壓油。然後進行安裝、調整、固定。

需要注意的是，具體的操作步驟可能會因車型和漲緊器品牌而有所不同，建議在進行操作之前，先查看相關的操作手冊或者諮詢專業技術人員。同時，為了保證安全，最好使用相應的專用工具，並保持灰塵、油水和其它雜質遠離工作環境。

1.

用千斤頂壓進去就可以了。漲緊器的作用在發動機的正時皮帶或正時鏈條上,對其起導向和漲緊的作用,使其始終處於最佳漲緊狀態。一般分為油壓和機械兩種方式,它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行漲緊度的調節。

2.

在正時皮帶或正時鏈條的傳動下,凸輪軸驅動氣門在正確的時間開閉,配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。由於正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉時會發生跳動,而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質和受力,發生拉長、變形產生跳牙導致配氣正時的不準確,從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關閉還會使氣門和上行的活塞碰撞損壞發動機。

更換正時鏈條具體步驟如下：

1. 旋轉曲軸，使第一缸處於壓縮上止點，拆卸正時鏈罩。

2. 拆卸正時鏈條漲緊導軌組件固定螺栓。

3. 取出正時鏈條漲緊導軌組件。

取出過程中注意漲緊器蹄塊不要掉落，否則容易造成漲緊器蹄塊損壞。

4. 取出曲軸鏈輪擋圈。

5. 拆卸正時鏈條導向導軌上下固定螺栓。

7. 拆卸正時鏈條導向導軌。

8. 拆卸正時鏈條及曲軸鏈輪

奔馳m271正時的拆卸方法如下:注意:更換正時鏈條時，無需拆卸發動機。可以用專用工具將新正時鏈條連接到舊正時鏈條上，然後繞鏈輪連接。

氣缸活塞位於上止點。

確保氣缸L的凸輪軸凸輪朝上。

確保兩個凸輪軸上的正時標記對齊。

用凸輪軸固定工具轉動凸輪軸，以防損壞。

修理發動機前，拆卸張緊器總成。

修理發動機後，安裝張緊器。擰緊力矩:40n·m

確保平衡軸上鍊輪的導槽是水平的，並指向導向鏈輪。