排除機器故障因素，那是因為將曝光模式設置為快門優先（S檔）自動模式。因為相機快門優先模式下，只能手動調整快門速度，光圈隨快門速度的變化由相機自動調整，手動是無法干預光圈大小的。解決這個問題只需將曝光模式設置為光圈優先模式或手動曝光模式即可。

如果你想調節M4手動擋的聲音，可以考慮以下幾個方面：

1. 排氣系統：更換高性能排氣系統可以改變M4手動擋的聲音。選擇合適的排氣系統可以調節發動機排氣聲音的音調、音量和質感。

2. 氣門控制：一些汽車配備了可調節氣門控制系統，可以調節進氣和排氣噪音。你可以研究並嘗試調整氣門控制系統以獲得期望的聲音效果。

3. 懸掛系統：改變懸掛系統可以影響車輛的懸掛動力學和駕駛感受，也會對車內聲音產生一定影響。合適的懸掛系統可以改變車輛的聲音特性。

4. 隔音材料：安裝隔音材料可以降低車輛內部的噪音和振動。這可能會對M4手動擋的聲音產生一定的變化。

無論你選擇了哪種方式，建議在進行任何修改之前諮詢專業的汽車維修技術人員或改裝專家，了解具體的操作和可能帶來的影響。同時要確保所做的改動符合當地法律法規和車輛保修要求。

長按EQ可開起重低音模式，再長按可關閉，另按SEL，可調高、低音參數。　　汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。最早使用的是汽車調幅收音機，後來是調幅調頻收音機、磁帶放音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響。現在汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美。　　特點：　　音響成為現代轎車檔次衡量的標準之一，已是人們公認的事實。因此，汽車音響技術也就成為汽車消費者和愛好者關注的內容。汽車音響技術要注意的地方有五點，一個是安裝尺寸和安裝技術，一個是音響本身的避震技術，一個是音質的處理技術，一個是抗干擾技術，還有在汽車領域運用的主動降噪技術。