當過橋軸承損壞時，可能會出現以下表現：軸承發出嘎嘎聲或咯咯聲，軸承溫度升高，軸承周圍出現異味或煙霧，軸承運轉不平穩，軸承出現振動或顫動，軸承潤滑不良，軸承漏油或滲油，軸承壽命縮短，軸承出現裂紋或磨損等。這些表現都是過橋軸承損壞的常見跡象，需要及時檢修或更換軸承以保證設備的正常運行。

當過橋軸承（也稱為傳動軸承或差速器內軸承）損壞時，可能會出現以下表現：

1. 響音：過橋軸承損壞時，通常會產生異常的響音。這些聲音可能是嘶嘶聲、咔嗒聲、噪音或敲擊聲等。聲音可能在行駛時加劇或消失。

2. 震動或抖動：過橋軸承損壞後，車輛可能會感到明顯的震動或抖動。這種震動感覺可能會隨著速度的增加而加劇。

3. 轉向困難：過橋軸承損壞可能會導致轉向變得困難。轉向時可能會感到阻力或不流暢。

4. 滲油：過橋軸承損壞時，可能會導致油液滲漏。檢查過橋軸承周圍是否有油液滲漏的跡象，如油斑或油汙。

5. 車速不穩定：過橋軸承損壞可能導致車輛在高速行駛時出現車速不穩定的情況。速度可能會起伏不定或出現跳躍。

如果遇到以上表現，建議儘快聯繫專業的汽車維修技師或前往汽車維修店進行檢查和修理，以避免損壞進一步擴大並確保行駛安全。

一般來說這個難度不是很大，自己來還可以省點費用，方法如下：

1、更換過橋軸承時，必須要拆開中間十字軸，拆之前，首先要檢查十字軸是否間隙過大（松曠感），間隙不大的話，就不考慮更換十字軸，只利用拆開的時機做黃油更換保養（原車十字軸沒有注油孔），這就要求在拆十字軸時保留原件的完整無損，開拆前做好軸叉和傳動軸之間的相對位置記號：前段傳動軸、軸叉、後段傳動軸三各部件的相對位置；

2、要取下過橋軸承，必須把軸承一側的軸叉去掉，這就必須拆解中間十字軸，拆解十字軸的順序是：先把要拆掉的軸叉的一邊的滾針軸承外套從軸叉孔內頂出（軸叉孔內有內卡簧，先取下），再頂出另一側的軸承外套，要保證拆解後的原十字軸滾針軸承玩好無損，拆解時的要點是：先頂出一端軸承外套時，另一端的軸承外套不能脫離十字軸；

3、否則，軸承內的滾針脫離原位，回頂這邊軸承外套時，軸頭會頂在散落的滾針上，造成滾針斷裂，原套滾針軸承就完蛋了，這個拆解工作建議在液壓工作臺上進行，或在工作臺鉗上進行，盡量不要用頂杆錘子砸出軸承外套，這樣容易破壞軸承外套口圈的橡膠密封件和外保護圈（塑料件）；

4、成功拆解十字軸後，用乾淨的棉紗布，把滾針、軸承外套內窩、十字軸擦乾淨，在軸承外套內窩內，抹上優質潤滑脂（注意保持潤滑脂的清潔度，絕對不要帶進沙子）；

5、再把滾針排布進軸承外套內圈內（滾針基本能把內窩佔滿），後把橡膠密封圈、外保護圈裝上。安裝十字軸承時的要點和拆解時一樣，要保證軸承外套內的滾針不能散落。