目前關於這款車的這個問題，目前車質網上有不少的反饋，出現了這種問題，可能是繼電器盒質量問題或線路問題導致的。

需要根據具體的繼電器底座型號和安裝方式來確定。
通常情況下，可以按照以下步驟進行拆除：繼電器底座可以拆除。
1. 首先需要確定繼電器底座的型號和安裝方式，然後根據說明書或者相關資料了解拆卸步驟。
2. 在進行拆卸之前，需要先斷開電源並確認電線已經脫離繼電器底座。
3. 拆卸底座的具體步驟通常包括：拆下螺絲、拆下端子等，需要輕輕擰動並用力拉開。
在拆卸繼電器底座時，要特別注意安全問題。
如果不確定自己的操作技能，建議尋求專業人員的幫助。
此外，拆卸底座時需要小心電線，避免觸電或者短路的危險。

步驟如下：

1、較大的繼電器，吸錫器先除去一部分，銅編織網吸出一部分;分個觸點隔離直至拆下，請觀察線路板覆銅線路的熱變化

2、如果插腳較大或精密PCB板，建議拆掉繼電器整個上部分，直至觸點端，用斜口鉗切掉繼電器插腳上部，目的是散熱減少，效率提高，可逐一拆卸，覆銅板線路和孔化的破壞小。

3、有可能本次裝座，可快速更換。

4、價值不大又易購的多腳元件我為保電路板踩用破壞性拆除法，像這種繼電器用夾鉗夾碎，集成電路用三角或半圓銼將腳銼斷。需保留的用多肢細銅線吃透松香吸錫，也可完好拆下。

中間繼電器的底座都是卡槽性質的，底座下有兩個伸縮的卡扣，用兩個小螺絲刀插在卡扣空間，向下輕拉點，就能很順利拿下來

在用一字螺絲刀撬開線路板4個銅件這個位置，讓線路板鬆動一下，最後把線路板撬開。最後，繼電器被成功拆解。