上坡起步不松離合踩剎車很有可能會熄火，上坡時發動機首先要克服車輛向下的牽引力，只有大於向下牽引力才能起步成功，踩剎車相當於加大向下的牽引力，發動機需要更大的扭矩才能起步，所以這時候要踩油門才容易起步成功，建議陡坡時用手剎和油門開控制起步。

1：半坡離合不踩到底不可以。
+因為半坡離合不踩到底，離合器只能夠部分接合，摩擦調整器的行程也只有很短的一段，這樣容易使離合器壓板、摩擦片以及減震彈簧等部件過早磨損甚至損壞，加速整個離合器的老化。
此外，一般來說，過早啟動機車或汽車在半坡上行駛，無法更好地發揮動力性能，還可能會導致車輛失控。
因此，在半坡起步時，不建議半踩離合，更不要離合不踩到底，需要正確地掌握離合器，將其完全接合，並輕踩油門，這樣可以避免車輛失控，提高整個起步的流暢性和穩定性。

半坡離合不踩到底是不建議的，因為這樣會對離合器產生較大的磨損，縮短離合器的使用壽命。

在半坡起步時，如果不踩到底離合器，離合器會處於半離合狀態，離合器片會與摩擦片摩擦，產生熱量和磨損，導致離合器片的厚度減薄。長期以往，離合器片的厚度減薄會使離合器失效，需要更換離合器，造成不必要的費用。

因此，在半坡起步時，建議先踩下離合器，然後再輕踩油門，慢慢鬆開離合器，使車輛緩慢起步，這樣可以減少離合器的磨損，延長離合器的使用壽命。

不可以。

半踩離合，不到底是開手動擋車的大忌。

這樣會損傷車輛的離合器片，造成離合器打滑。

不踩到底離合器分離不充分，很容易損傷