寶馬ibs傳感器通過故障表現判斷好壞

1、氧傳感器；氧傳感器裝在排氣管上，是用來監控燃燒後的氣體來判斷發動機燃燒是不是充分，混合程度是過稀還是過濃，當氧傳感器故障時，ECU無法獲取這些信息，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染；

2、輪速傳感器；現在大部分的車都有ABS系統，作為一種主動安全裝置得到眾多車主的喜愛。它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一個專門收集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦傳感器損壞，ABS會失效；

3、水溫傳感器；水溫傳感器一般安在節溫器旁邊，將冷卻水溫度轉換為電信號，當低溫時增加噴油量或者增大點火提前角，高溫時防爆燃，推遲點火提前角，當水溫傳感器故障後，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到正確的信號，只能供給發動機較稀薄的混合氣，所以發動機冷車不易啟動，且還會伴隨怠速運轉不穩定，加速動力不足的問題；

一般情況下，BMW5 Series經典CITY油耗高加速無力並伴有頓挫是由發動機故障引起的，可能存在支氣管堵塞、剎車ibs模組故障、電子管理系統異常或渦輪增壓器偏低等等原因。首先需要檢查點火系統、電瓶、傳感器和催化氧化器部件是否發生故障，並進行必要的維修或更換。