大眾TAYRON後排空調是指TAYRON汽車車廂內安裝的用於為后座乘客提供空氣調節功能的設備。
明確結論是這個功能的存在為後排乘客提供了更舒適的乘坐環境，原因是在車內人數較多時，單一的前排空調很難滿足後排乘客的需求，因此後排空調的加入可以更好地滿足乘客需求。
同時，後排空調還可以避免車內氣流不暢、氧氣不足等可能帶來的危險，保障車內乘客的健康。
，這種裝備已經成為了當今汽車製造中不可或缺的一個環節，各大汽車廠商都會在新車設計中考慮這個功能的加入，以提高車輛的人性化和乘坐舒適度，這是對用戶需求的重視和尊重。

大眾TAYRON後排空調是為了滿足後排乘客的舒適需求而設計的。
具體原因是在汽車行駛時，前排的空調溫度和風量可能無法滿足後排乘客的需求，因此設計了後排空調，可以獨立控制後排乘客的溫度和風量。
在炎熱的夏季或者寒冷的冬季，後排空調能夠提高乘客的舒適度，讓他們更加愉悅地旅行。
此外，後排空調也可以減少前排空調的負擔，縮短在車內等候的時間。
因此，大眾TAYRON後排空調是一項專門為滿足後排乘客需求而設計的創新技術。

後排空調功能完備，空調夠強勁，可針對不同位置的乘客需求靈活調節。
因為在SUV這種大型車型中，後排座椅乘客數量比較多，如果沒有後排空調的話，後排乘客容易受到前排空調影響，導致疲勞感和不適感。
而大眾TAYRON的後排空調功能相當出色，不僅有後座出風口可以直接吹到后座，還有可調節的風量和溫度，可以適應不同的駕乘需求。
此外，大眾TAYRON還有獨立的控制面板，方便後排乘客靈活、自主地控制空調。
這也是一種人性化、貼心的設計，為乘客帶來更加舒適的乘坐體驗。

1.在大眾中控臺上有三個扭轉按鈕，左邊那個按鈕藍色的代表冷，而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。要開冷風的話左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下AC製冷開關。

2.中間的那個按鈕是開風的大小，主要是用來控制風扇的，在AC不打開的情況下，依然可以吹風，不過是常溫風。

3.右邊的是調節出風口的，這個大家應該都知道，在這裡不做過多解釋。

另外值得注意的一點，如果擋風玻璃起霧了，可以把出風口調在吹前擋風玻璃上(半三角，有氣流箭頭的那個)，可以除霧。