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1 # 山間故人來
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2 # 用戶6129811005670
ACC自適應巡航和旅行輔助這兩種技術雖然都屬於汽車駕駛輔助系統,但是其功能和應用場景存在一定的差異。
ACC是指自適應巡航控制系統,它可以通過雷達和攝像頭等傳感器來感知車輛前方的車輛速度、距離等信息,並根據前方車輛的情況自動調整車速,以保持與前車的安全距離。
而旅行輔助是指車道保持輔助系統,它則是基於攝像頭或激光雷達等感知技術,幫助駕駛員控制方向盤,保持車輛在行駛過程中的正確車道。
因此,兩者的功能和應用場景存在明顯的差異,ACC適用於高速公路等大範圍的自動駕駛場景,旅行輔助則適用於較窄的城市道路等需要頻繁過彎的情況。 -
3 # 用戶6637733883709
主要在於其功能和應用場景的不同。
首先,acc自適應巡航主要通過車輛前方雷達傳感器和攝像頭等技術,實現對前方車流的距離和速度的檢測,並自動對車速進行調整,以保持適當的距離和速度,從而減少駕駛者的疲勞感,提高行車安全性;旅行輔助系統則更側重於提供行車路線規劃、路況預警以及在車輛偏離車道時進行提醒等功能,從而達到實時導航、提高駕駛舒適度和降低事故風險等目的。
其次,acc自適應巡航一般應用於高速公路等長途行車環境,而旅行輔助則主要適用於城市道路和複雜的路況環境。
因此,二者雖然有一些功能上的交叉點,但有著明顯的區別。 -
4 # 黃忠分
ACC自適應巡航和旅行輔助有很大的區別 ACC自適應巡航是一種能夠控制汽車速度並使車輛按照設定的距離跟隨前車行駛的系統
而旅行輔助則是一種輔助駕駛系統,可以在保持汽車穩定的同時,使車輛自動保持在車道內
此外,ACC自適應巡航會配備雷達和攝像頭等傳感器設備,可以檢測前方的車輛並根據車速調整兩車之間的距離,從而避免碰撞,而旅行輔助則可能包括自動剎車、泊車輔助、車道保持等功能,提高了駕駛安全性和舒適性 -
5 # 武布吉
您好,ACC自適應巡航和旅行輔助是兩種不同的功能。
ACC自適應巡航是一項智能駕駛輔助功能,可以通過雷達和攝像頭來檢測前方的車輛,並自動調整車速以保持適當的距離。如果前方的車輛減速或停車,ACC也會自動減速或停車。這項功能可以減少駕駛員的疲勞和提高行車安全性。
旅行輔助是一項更為高級的駕駛輔助功能,它可以通過多種傳感器來監測車輛周圍的環境信息,包括道路標誌、車道線、行駛方向等,並根據這些信息來自動操縱車輛。當駕駛員需要休息或停車時,該功能可以自動完成車輛的停靠,然後再次啟動車輛。這項功能可以提高駕駛的舒適性和安全性,但仍需駕駛員保持警覺並隨時準備接管車輛的控制。
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6 # 潤奇的百寶箱
ACC自適應巡航和旅行輔助雖然都是汽車上智能駕駛輔助系統的一部分,但是有著不同的功能和作用。ACC自適應巡航利用雷達和攝像頭來檢測前方的車輛和車速,能夠自動控制車輛的速度以保持與前車保持安全的距離,並能夠實現車距調整、車道偏移預警等功能。
而旅行輔助則是針對長途駕駛的一項功能,它能夠通過探測車輛的行駛狀態、道路狀況等信息,幫助駕駛員做出更好的決策,提高駕駛的舒適性和安全性。旅行輔助的功能包括道路標誌識別、自適應大燈、整車智能巡航等。
總體來說,ACC自適應巡航和旅行輔助都是智能化駕駛輔助系統的重要組成部分,能夠幫助駕駛員駕駛車輛更加安全和舒適。
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7 # A1號選手
ACC自適應巡航和旅行輔助有區別。
因為ACC自適應巡航是汽車駕駛輔助系統的一種,能夠通過雷達、激光、攝像頭等傳感器檢測前方車輛的距離和速度,自動調節車輛的速度,達到跟車時保持安全駕駛距離的目的。
而旅行輔助則是在高速公路上通過激光雷達和攝像頭獲取車道信息,然後自動控制方向盤和油門剎車,實現「無需手動駕駛」,讓駕駛者在路途中更加輕鬆和舒適的駕駛體驗。
綜上,ACC自適應巡航和旅行輔助在功能、應用場景、實現原理等方面有著一定的差別。
回覆列表
自適應巡航控制(ACC)和旅行輔助系統(Travel Assist)都是汽車駕駛輔助系統,它們各自負責不同的駕駛任務和功能。
自適應巡航控制(ACC):
1. 功能:自適應巡航控制系統通過傳感器識別前方車輛,自動調整車速以保持預設的跟車距離。在某些情況下,如前方車輛減速,ACC系統也會相應地減速,直到達到預設的跟車距離。
2. 應用:自適應巡航控制主要用於高速公路行駛,提高駕駛的舒適性和安全性。當道路狀況良好且交通流量穩定時,ACC系統可以減輕駕駛員的壓力,並減少駕駛疲勞。
3. 與駕駛員的交互:自適應巡航控制系統通常與駕駛員的加速和制動踏板相連,以便駕駛員在需要時接管控制。當駕駛員踩下加速或制動踏板時,ACC系統會暫停工作,等待駕駛員再次激活。
旅行輔助系統(Travel Assist):
1. 功能:旅行輔助系統是一種高級的駕駛輔助系統,結合了自適應巡航控制、車道保持輔助和自動泊車等多種功能。它可以在更廣泛的駕駛場景中提供幫助,提高駕駛安全性和舒適性。
2. 應用:旅行輔助系統適用於各種道路狀況,如高速公路、城市道路和擁堵路段。它可以在一定程度上幫助駕駛員應對複雜的駕駛環境,提高駕駛安全性。
3. 交互:與ACC系統類似,旅行輔助系統通常與駕駛員的加速和制動踏板相連。然而,在某些情況下,旅行輔助系統可以在駕駛員沒有踩下加速或制動踏板的情況下執行緊急制動,以減小碰撞風險。
總之,自適應巡航控制和旅行輔助系統都是為了提高駕駛安全性和舒適性而開發的駕駛輔助系統。它們在功能上有所重疊,但旅行輔助系統在應用範圍和功能上更為廣泛,能夠在更復雜的駕駛場景中為駕駛員提供幫助。