海難比空難生存的概率高。

空難基本上是全軍覆沒。根據2014年的調查，近50年來，全球共發生了14起只有一人生還的空難。其中，7名倖存者都是兒童。另外7人中有5人是機組人員，也就是說，在倖存的乘客當中，兒童是佔到了四分之三。

從生理學角度來看，也沒有理由說墜機時兒童的生存幾率高於成人，因為從高空墜落的任何人都不可能存活。但是，如果在起飛後不久或接近降落時墜機，與成年人相比，兒童存活的幾率可能更大些。

回答：飛機失事倖存率最高的位置是（飛機尾音），一般情況下，飛機失事時，它們都是機頭向下掉向地面的，那麼機頭最先看地，然後是機身中部，在最後到機尾部。

1 是靠近緊急出口的座位。
2 這是因為靠近緊急出口的座位可以更快地逃離飛機並減少受傷的可能性。
此外，因為緊急出口附近的座位通常被指定為緊急情況下的安全出口，乘客在這些位置上通常會得到更多的安全指示和培訓。
3 飛機失事時，如果你坐在靠近緊急出口的座位上，你有更高的機會在緊急情況下生存。
因此，盡可能選擇靠近緊急出口的座位可以提高你的生存率。

1 是靠近緊急出口的座位。
2 這是因為緊急出口附近的座位距離出口近，當緊急情況發生時，逃生時間更短，減少被困的時間，提高倖存率。
3 另外，座位靠近機翼的位置也比較安全，因為機翼可以減緩撞擊時的衝擊力，減少傷害。
但是座位靠近機尾的位置對於逃生來說並不利，因為火勢往往從後往前蔓延，逃生時間更短，倖存率也會降低。

機尾部位概率大一些

目前大部分航空公司都會告訴你飛機上不存在所謂最安全的座位。

然而，參考美國科技雜志《大眾機械》關於航空事故的數據就會發現。實際上坐在機尾處的乘客相對來說更安全，以往空難發生時，機尾的乘客生還幾率比前排乘客高出40%。