貨車限時通行區管制時間為每個自然日的早10點至晚22點，貨車每日限進入4次，每次限停留1小時。

注意：華強北片區內企業自有貨車（需車輛在企業名下）可以統一申請備案，備案後不受限時通行規則限制。

擬限時通行措施：

計劃實施後，交警部門將在片區內入口將設置“禁止貨車通行”和“貨車限時通行區起點”標誌，出口將設置“貨車限時通行區終點”標誌，同時配套設置執法設施。

擬定執法規則

（1）違規貨車按“貨車違反禁令標誌”執行處罰，處300元罰款、記3分。備案車輛和已持有貨車通行證的車輛在準行時間內進入華強北片區，不受限時通行規則限制。

（2）對貨車在片區內停車場停放的時間，一併計入限行時長，超時按上款進行處罰。

（3）對因事故停車、壞車等原因造成超時的，可以向福田交警大隊申請複議，屬實的依法撤銷。

（4）因大範圍擁堵導致貨車停留超時的，統一不計入違法。

（5）因在修車行修車導致超時或因其他緊急情況導致超時的，可以通過電話進行報備。

（6）貨車在停車場內過夜停放的，不計入限行時長。

（7）貨車在限時通行區內，在遵守貨車限時通行規定的同時，也須同時遵守貨車禁行、禁停等現行規定。

1、板機

非原廠的機板或是維修過的機板又或者是從報廢機上取下有用的零件進行拼裝的機板，自己裝上外殼，配上電池，重新包裝後的手機統稱為板機。

2、炒貨

行業內的一種南水北調，根據信息差做買賣手機的行為。

3、串貨

對於區域限制的產品拿到非銷售區去銷售的行為稱為串貨行為。

4、貼牌

國內的手機生產牌照是准入制的，因此只有擁有手機拍照的企業才能在國內生產銷售手機，有些有生產實力，又想進入手機行業的企業，在未獲得國內頒發的生產牌照前，只能借助已經獲得生產牌照的企業的名義進行CTA等資質的辦理，然後進入市場銷售，這個行為就叫做貼牌。

5、行貨

國內行貨就是得到生產廠商的認可，由某個商家取得代理權或直接由該生產商的分支機構在某個指定的地區進行銷售的產品。

6、水貨

簡單一點說就是其他國家地區沒經過海關進來的手機，包括歐版、港行等其他地區的行貨、串貨、充新機等等。