35號柴油和0號柴油可以混加，在實際加的時候可以負35號柴油一半，再加0號柴油，這樣混加的話不會出問題。不過負35號柴油和0號柴油混加之後，抗凍能力會受到影響，沒有全加負35號柴油的好

可以啊，柴油標號的依據是柴油的凝固點。目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個標號：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。

選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。 一般來講，5＃柴油適合於氣溫在8℃以上時使用；0＃ 柴油適用於氣溫在8℃至4℃時使用；－10＃柴油適用於氣溫在4℃至－5℃時使用；－20＃柴油適用於氣溫在－5℃至－14℃時使用；－35＃柴油適用於氣溫在－14℃至－29℃時使用；－50＃柴油適用於氣溫在－29℃至－44℃或者低於該溫度時使用。

你看上面，柴油標號的劃分是一個範圍值 而不是固定值，混合使用時沒有問題的，關鍵是應該在0＃ 柴油適用氣溫（8℃至4℃）和－10＃柴油適用氣溫在（4℃至－5℃）的時候使用

35號柴油可以和0號柴油可以融合。無論是多少號柴油它們的質量指標都是符合國家標準的。35號柴油的凝固點是負35度，0號柴油的凝固點是0度。當35號柴油和0號柴油融合時的凝固點大概的範圍是在負18至負16度左右，融合後的柴油只能用在環境溫度在負18度以上的條件了。