靠譜，大眾Lamando280雙離合是乾式雙離合。雙離合，即雙離合變速器DCT，有別於一般的自動變速器系統，它除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。乾式、溼式的傳動原理都基本相同，都是兩個離合器分別輪流工作。

乾式

1、乾式雙離合變速箱和溼式雙離合的變速箱的區別：乾式雙離合變速箱的離合器片沒有被浸泡在變速箱油內，溼式雙離合變速箱的離合器片被浸泡在變速箱油內。

2、Lamando乾式雙離合獨特技術的特點：

（1）輕量化：Lamando整個變速箱的重量只有大約72公斤，一般我們的AT變速箱重量起碼都有100公斤左右。

（2）換擋速度快：乾式雙離合原理同樣與手動變速器一樣，都是採用夾緊摩擦片傳動，雙離合有兩個離合器，一個負責單數擋另一個負責雙數擋，換擋的時候其實就是切換離合器。

（3）乾式雙離合的傳動效率更高：AT變速箱採用的是液力變矩器傳動，當中的波箱油會損耗一部分動力；雙離合採用摩擦傳動，直接而快捷，只要離合不打滑都能達到90%以上的傳動效率。

大眾Lamando配的雙離合變速箱是乾式的，離合變速箱分為乾式和溼式的，乾式是通過金屬片的直接接觸進行傳動，動力傳輸更直接，金屬片被壓緊，傳動比例升高。Lamando是大眾旗下的一輛緊湊型汽車。

Lamando除了330TSI（1.8T）和LamandoGTS使用了溼式雙離合，Lamando其它雙離合車型均為乾式雙離合。雙離合變速箱分為乾式和溼式的，溼式雙離合的成本更高，體積更大，可以承載更大輸出。乾式和溼式兩種離合器的最大區別，那就是主動盤和從動盤的連接介質不同，乾式雙離合是靠空氣傳遞，而溼式雙離合是靠油液。

1、發動機1.4T的是乾式的；2、發動機1.8T的是溼式的。1、1.4T的車型還是搭載的型號為DQ200的7速乾式雙離合變速箱；