14款的凱迪拉克XTS變速箱，在行駛中出現，加速無力的問題。凱迪拉克XTS變速箱在1擋升2擋時，明顯的頓一下。頓挫感強烈。凱迪拉克XTS開了15萬公里了。車在大腳油門的時候，提速慢，升檔伴有頓挫感。用431解碼器檢測。有故障碼，P0798。根據故障碼和故障表現，可以判斷，是凱迪拉克XTS變速箱電腦內部傳感器出現故障問題，造成的加速無力、頓挫、提速慢的故障問題。換了電腦內部改進的壓力傳感器，故障問題就徹底解決了。

就是這寶寶有故障問題了
凱迪拉克XTS變速箱常見的故障碼錶現有：
1、起步沖擊，不升檔，有鎖擋問題。
2、行駛中出現在某檔位有異常，出現提速慢問題。
3、在60碼、70碼左右的時候，有加速無力，抖動問題。
4、升檔頓挫，主要是在1擋升2擋、3擋升4擋的時候，有明顯的頓挫。降擋頓挫。
5、車在行駛中出現，升檔打滑、故障燈亮，報壓力控制閥、油壓控制閥、EGS故障等。
6、常見的故障碼：P0700、P0777、P0798、P0872,變速器壓力開關電磁閥E開在關閉位置。變速器油壓TFP開關3電路電壓過低。P1751，換擋閥性能，換擋控制電路等。
7、凱迪拉克XTS變速箱在行駛中，故障燈突然亮了。儀表盤上有故障提示，立即維修變速箱。報，壓力控制閥故障、油壓控制閥故障、EGS故障。壓力開關故障、換擋電磁閥故障等。
這款凱迪拉克變速箱XTS的變速箱故障問題中，電腦故障相對較多。一般是在凱迪拉克XTS變速箱開了15萬公里左右的時候，容易出現電腦故障。可以通過對凱迪克拉XTS變速箱電腦進行維修，來解決電腦故障問題。
擰開放油螺絲，放出變速箱油。
習慣性的聞聞放出的變速箱油的味道。沒有糊味，說明變速箱內部的摩擦片沒有燒壞。如果油裡有糊味，說明摩擦片經過高溫燒壞了。要更換新的摩擦片。同時，要把變速箱內部所有的膠圈和活塞都換了。因為膠圈和活塞是膠皮做的。膠皮材質的活塞和膠圈經過高溫會變硬，出現老化、損壞的故障問題。不換新的膠圈和活塞，就會出現因為膠圈、活塞損壞造成變速箱故障問題。
拆了油底盒
每次給凱迪拉克XTS變速箱做換變速箱油保養的時候，可以清洗一次油底盒。
黑色的是油濾網，拆了油濾網。
關於凱迪克拉XTS變速箱換油保養：
建議，定期給凱迪拉克XTS變速箱做換變速箱油保養。一般可以在，凱迪拉克XTS變速箱，行駛里程到6萬公里左右，時間是4年左右的時候。換一次原廠的變速箱油，做一次換油保養。可以自己買好原廠的凱迪拉克XTS變速箱油12L，找有循環機的地方，做換油保養。循環機換油換的乾淨些，可以把變速箱內部大約百分之八十多的舊油更換出來。效果不錯。
新舊油濾網對比
拆了油濾網就可以看到閥體總成了
取下閥體總成的螺絲
閥體總成是閥體和電腦的集合體。銀色的是閥體。
關於凱迪拉克XTS變速箱閥體
其實，凱迪拉克XTS變速箱內部閥體也是易損件。閥體是通過油壓來完成工作的。對進入它內部的變速箱油是有一定要求的。不能有髒東西進入到閥體內部。就算是粉一樣的東西進入到閥體中，都會造成閥體內部油壓不穩。時間長了，閥體是要出問題的。如果進入閥體的變速箱油中，有大量機械磨損產生的鐵屑、雜質。那麼，閥體有故障問題是在所難免的。所以，想讓閥體少出故障或是不出問題。只有讓進入閥體內部的變速箱油保持乾淨。所以，定期給凱迪拉克XTS變速箱做換油保養一定做的。換油保養的同時，可以清洗油底盒、換新油濾網，這樣換油的效果會更好。
拆了檔位開關把電腦和閥體拆分開
這是凱迪拉克XTS變速箱的電腦
檢查壓力傳感器
檢查電腦上的壓力傳感器。這款凱迪克拉XTS變速箱電腦上的傳感器有四個，都要仔細檢查一下。如果凱迪拉克XTS變速箱電腦上的密封圈損壞，會造成行駛中抖動的問題。通常會有故障燈亮，有故障碼P0777、P0798。很可能是電磁閥PCS2的油道上的密封圈有損壞問題造成變速箱內部油壓下降，出現檔位切換出現問題。油壓過大會有抖動表現，油壓過小會有檔位切換異常的問題。
發現壓力傳感器有損壞
四個壓力傳感器有不同程度的損壞
要換的改進的，加厚的壓力傳感器
把修復好的閥體總成復位
把清洗好的油底盒和新濾網復位
燒壞的摩擦片的樣子
其實，凱迪拉克XTS變速箱機械故障也是有的。比如，這緩衝片有高溫故障發現。
變矩器也是易損件
變矩器損壞的表現和原因：
凱迪拉克XTS變速箱內部變矩器故障表現：行駛中抖動，沒有檔位、加速無力、高速性能不好、傳動效率低、油位過高、變矩器異響等故障問題。
變矩器損壞的原因有兩個：一個是因為變矩器內部沒有油液了，變矩器內部泵輪和渦輪是靠油液來傳遞動力的。沒油了，變矩器就沒辦法傳遞動力了，變矩器就出問題了。還有就是變矩器內部零件磨損，造成變矩器故障。變速器出現故障問題，可以通過把變矩器切割開，更換損壞的部件，重新焊接好變矩器就可以了。
切割開的變矩器是這樣的
新舊行星架對比
行星架磨損也是凱迪拉克XTS變速箱的常見故障之一。可以通過更換新行星架解決故障問題。
關於凱迪拉克XTS變速箱維修
其實，說到底，凱迪拉克XTS變速箱的故障維修，要想快速、徹底的解決故障問題。那麼，在故障維修初期，對變速箱故障根源要有精準判定。判斷的準確，解決問題就徹底。維修就省錢。就像這臺14年的凱迪拉克XTS一樣，電腦壞了修電腦，通常3小時左右就可以搞定。要是抬變速箱檢查維修，至少要一天的時候，這就是區別。變速箱維修初期對產生故障的根源一定要判斷的準確，維修過程才能徹底、快速、完美。
換好壓力傳感器。把電腦復位，加滿變速箱油，啟動車，檢查好變速箱油位。對凱迪拉克XTS變速箱電腦系統重新學習一次。凱迪拉克XTS變速箱電腦的故障問題就徹底解決了。凱迪拉克XTS變速箱滿血復活。
14款的凱迪拉克XTS變速箱，在行駛中出現，加速無力的問題。凱迪拉克XTS變速箱在1擋升2擋時，明顯的頓一下。頓挫感強烈。凱迪拉克XTS開了15萬公里了。車在大腳油門的時候，提速慢，升檔伴有頓挫感。用431解碼器檢測。有故障碼，P0798。根據故障碼和故障表現，可以判斷，是凱迪拉克XTS變速箱電腦內部傳感器出現故障問題，造成的加速無力、頓挫、提速慢的故障問題。換了電腦內部改進的壓力傳感器，故障問題就徹底解決了。

就是這寶寶有故障問題了
凱迪拉克XTS變速箱常見的故障碼錶現有：
1、起步沖擊，不升檔，有鎖擋問題。
2、行駛中出現在某檔位有異常，出現提速慢問題。
3、在60碼、70碼左右的時候，有加速無力，抖動問題。
4、升檔頓挫，主要是在1擋升2擋、3擋升4擋的時候，有明顯的頓挫。降擋頓挫。
5、車在行駛中出現，升檔打滑、故障燈亮，報壓力控制閥、油壓控制閥、EGS故障等。
6、常見的故障碼：P0700、P0777、P0798、P0872,變速器壓力開關電磁閥E開在關閉位置。變速器油壓TFP開關3電路電壓過低。P1751，換擋閥性能，換擋控制電路等。
7、凱迪拉克XTS變速箱在行駛中，故障燈突然亮了。儀表盤上有故障提示，立即維修變速箱。報，壓力控制閥故障、油壓控制閥故障、EGS故障。壓力開關故障、換擋電磁閥故障等。
這款凱迪拉克變速箱XTS的變速箱故障問題中，電腦故障相對較多。一般是在凱迪拉克XTS變速箱開了15萬公里左右的時候，容易出現電腦故障。可以通過對凱迪克拉XTS變速箱電腦進行維修，來解決電腦故障問題。

擰開放油螺絲，放出變速箱油。
習慣性的聞聞放出的變速箱油的味道。沒有糊味，說明變速箱內部的摩擦片沒有燒壞。如果油裡有糊味，說明摩擦片經過高溫燒壞了。要更換新的摩擦片。同時，要把變速箱內部所有的膠圈和活塞都換了。因為膠圈和活塞是膠皮做的。膠皮材質的活塞和膠圈經過高溫會變硬，出現老化、損壞的故障問題。不換新的膠圈和活塞，就會出現因為膠圈、活塞損壞造成變速箱故障問題。

拆了油底盒
每次給凱迪拉克XTS變速箱做換變速箱油保養的時候，可以清洗一次油底盒。

黑色的是油濾網，拆了油濾網。
關於凱迪克拉XTS變速箱換油保養：
建議，定期給凱迪拉克XTS變速箱做換變速箱油保養。一般可以在，凱迪拉克XTS變速箱，行駛里程到6萬公里左右，時間是4年左右的時候。換一次原廠的變速箱油，做一次換油保養。可以自己買好原廠的凱迪拉克XTS變速箱油12L，找有循環機的地方，做換油保養。循環機換油換的乾淨些，可以把變速箱內部大約百分之八十多的舊油更換出來。效果不錯。

新舊油濾網對比

拆了油濾網就可以看到閥體總成了

取下閥體總成的螺絲
閥體總成是閥體和電腦的集合體。銀色的是閥體。
關於凱迪拉克XTS變速箱閥體
其實，凱迪拉克XTS變速箱內部閥體也是易損件。閥體是通過油壓來完成工作的。對進入它內部的變速箱油是有一定要求的。不能有髒東西進入到閥體內部。就算是粉一樣的東西進入到閥體中，都會造成閥體內部油壓不穩。時間長了，閥體是要出問題的。如果進入閥體的變速箱油中，有大量機械磨損產生的鐵屑、雜質。那麼，閥體有故障問題是在所難免的。所以，想讓閥體少出故障或是不出問題。只有讓進入閥體內部的變速箱油保持乾淨。所以，定期給凱迪拉克XTS變速箱做換油保養一定做的。換油保養的同時，可以清洗油底盒、換新油濾網，這樣換油的效果會更好。

拆了檔位開關把電腦和閥體拆分開

這是凱迪拉克XTS變速箱的電腦

檢查壓力傳感器
檢查電腦上的壓力傳感器。這款凱迪克拉XTS變速箱電腦上的傳感器有四個，都要仔細檢查一下。如果凱迪拉克XTS變速箱電腦上的密封圈損壞，會造成行駛中抖動的問題。通常會有故障燈亮，有故障碼P0777、P0798。很可能是電磁閥PCS2的油道上的密封圈有損壞問題造成變速箱內部油壓下降，出現檔位切換出現問題。油壓過大會有抖動表現，油壓過小會有檔位切換異常的問題。

發現壓力傳感器有損壞

四個壓力傳感器有不同程度的損壞

要換的改進的，加厚的壓力傳感器

把修復好的閥體總成復位

把清洗好的油底盒和新濾網復位

燒壞的摩擦片的樣子
其實，凱迪拉克XTS變速箱機械故障也是有的。比如，這緩衝片有高溫故障發現。

變矩器也是易損件
變矩器損壞的表現和原因：
凱迪拉克XTS變速箱內部變矩器故障表現：行駛中抖動，沒有檔位、加速無力、高速性能不好、傳動效率低、油位過高、變矩器異響等故障問題。
變矩器損壞的原因有兩個：一個是因為變矩器內部沒有油液了，變矩器內部泵輪和渦輪是靠油液來傳遞動力的。沒油了，變矩器就沒辦法傳遞動力了，變矩器就出問題了。還有就是變矩器內部零件磨損，造成變矩器故障。變速器出現故障問題，可以通過把變矩器切割開，更換損壞的部件，重新焊接好變矩器就可以了。

切割開的變矩器是這樣的

新舊行星架對比
行星架磨損也是凱迪拉克XTS變速箱的常見故障之一。可以通過更換新行星架解決故障問題。
關於凱迪拉克XTS變速箱維修
其實，說到底，凱迪拉克XTS變速箱的故障維修，要想快速、徹底的解決故障問題。那麼，在故障維修初期，對變速箱故障根源要有精準判定。判斷的準確，解決問題就徹底。維修就省錢。就像這臺14年的凱迪拉克XTS一樣，電腦壞了修電腦，通常3小時左右就可以搞定。要是抬變速箱檢查維修，至少要一天的時候，這就是區別。變速箱維修初期對產生故障的根源一定要判斷的準確，維修過程才能徹底、快速、完美。
換好壓力傳感器。把電腦復位，加滿變速箱油，啟動車，檢查好變速箱油位。對凱迪拉克XTS變速箱電腦系統重新學習一次。凱迪拉克XTS變速箱電腦的故障問題就徹底解決了。凱迪拉克XTS變速箱滿血復活。