得校正下正時 曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道，發動機是在壓縮衝程末開始點火的，那麼發動機電腦是怎麼知道哪缸該點火了呢?就是通過曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來計算的，通過曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處於上止點，通過凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮衝程中。這樣，發動機電腦知道了該什麼時候給哪缸點火了。

1、當凸輪軸位置傳感器出現問題時，可以首先檢查凸輪軸傳感器的線圈的電阻是否有故障，首先，需要斷開點火開關，只需要觸感器的插頭從插座上拔下，然後用萬能表電阻擋次來檢查各端口的電阻值符沒符合標準值，如果檢測到的電阻值沒有符合標準值，則需要更換傳感器組件；

2、當檢測端口為終端NE-終端-G時，標準值在冷態狀態下為155-250，標準值在熱態狀態下為190-200，當檢測端口為終端G1-終端-G時，標準值在冷態狀態下為125-200，標準值在熱態狀態下為160-235，當檢測端口為終端，G2-終端-G時，標準值在冷態狀態下為125-200，標準值在熱態狀態下為160-235；

3、當凸輪軸位置傳感器出現問題時，可以檢查凸輪軸傳感器的信號電壓，首先，將萬能表放置在電壓擋的位置上面，然後把萬能表放在傳感器1號端子和3號端子上，當發動機啟動時，電壓應該在0.2v-1.2v的範圍內，當發動機快速轉動時，電壓應該在1.8V-2.5V範圍內；

4、當檢測凸輪軸傳感器的同步信號電路時，首先需要拆開傳感器內部的連接器，然後將點火開關切換到“開”狀態，然後開始檢查傳感器的端子A和端子C之間的電壓。正常電壓應該是8V，但是當發動機開始轉動時，則需要檢查傳感器的端子B和端子C之間的電壓，電壓應該在5V和0V之間交替變化。