這根線是搭鐵線。

在汽車上，搭鐵線是構成電路回路的一部分。汽車電器運用中有很多用電器，這些用電器都有各自的電路回路，就是說同時有很多條搭鐵線。

在汽車的高端電子產品中有大量的電器元件，這些電器元件會有1—2根搭鐵線來傳遞電流，這是因為對於電子線路，很多是數字信號及高精度的模擬信號電路，如果搭鐵線有接觸不良故障時，就相當於在電路中串聯了一個電阻R一樣，它的電壓信號就要發生變化，就可能會使高精度的信號值失真。按理每個用電設備的回路都應該有單獨的回路，但這樣的話，線束就會太多太亂，所以對於不重要的用電設備採用車身回路。

汽車車身雖是用鋼鐵焊接的，可以當回路使用使用，但對於精密控制的用電設備，還是採用單獨回路，避免接觸不良和干擾。

這個是電瓶電流檢測傳感器，主要是檢測電瓶的電流大小的，以此來給發動機電腦一個信號，用來進行調節發電機的發電量的，正常有的車就帶這類的的感應得。有的裝在負極電瓶接線柱的位置上的。

如果負極電線鬆了，就會接觸不好容易發熱，另外電瓶本身具有穩壓功能，如果電瓶線接觸不好，就會影響電控系統，影響發動機正常運轉，因此電瓶極柱必須接觸牢固！同時也會導致啟動不了或全車沒電，也容易燒電腦！總之電線鬆動發現後一定要緊固。