發電機的問題

簡單的說就是發電機的一項指標沒有達到要求

專業的說就是“建壓轉速”過高

所謂建壓轉速就是發電機建立工作電壓所需要的轉速，也稱滅燈轉速(儀表上充電指示燈熄滅所要的轉速)

怠速Q下不發電就說明發電機的建壓轉速比Q怠速時的轉速還要高，所以還不能達到發點要求，加油門後能夠達到併發電。

照成這個問題的原因主要有：

1.匹配問題，發電機和發動機不匹配

2.發電機有故障

3.發電機或者發動機皮帶輪更換過等等~~

1、發電機鐵芯剩磁消失或太弱，新裝機組受長途運輸顛振或發電機放置太久，發電機鐵芯剩磁消失或剩磁感弱，造成發電機剩磁電壓消失或小於正常的剩磁電壓值，即剩磁線電壓小於10V，剩磁相電壓小於6V。由於同步發電機定子、轉子及交流勵磁機的定子、轉子鐵芯通常採用1~1.5毫米厚的硅鋼片競投疊成，勵磁後受到振動，剩磁就容易消失或減弱。

2、勵磁回路接線錯誤，檢修發電機時，工作不慎把勵磁繞組的極性接反，通電後使勵磁繞組電流產生的磁場與剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。此外，在檢修時，測量勵磁繞組的直流電阻或試驗自動電壓調節器AVR對勵磁繞組通直流電流時，沒有注意其極性，也會造成鐵芯剩磁消失。

3、勵磁回路電路不通，發電機勵磁回路中電氣接觸不良或各電氣元件接線頭鬆脫，引線斷線，造成電路中斷，交流發電機勵磁繞組無勵磁電流。

4、旋轉整流器直流側的電路中斷。由於旋轉整流器直流側的電路中斷，因此，勵磁機經旋轉整流器整流後，給勵磁繞組提供的勵磁電流不能送入勵磁繞組，造成交流同步發電機不能發電。

5、交流勵磁機故障無輸出電壓。交流勵磁機故障發不出電壓，使交流同步發電機的勵磁繞組無勵磁電流。

6、發電機勵磁繞組斷線或接地。造成發電機無勵磁電流或勵磁電流極小。