提高車輛性能:車輪墊片允許在您的車輛中安裝大型輪胎,並提高車輪的性能和抓地力。

增強抓地力:輪距越寬,操控車輛的抓地力和舒適度越高。它們為您提供了額外的輪距寬度並使汽車更加穩定。

大剎車間隙:車輪墊片為將大剎車套件安裝到您的車輛提供了額外的空間。它們提供了牢固固定制動器所需的額外空間。

調整偏移:車輪墊片用於調整一組不合適的新輪輞,以防止它們撞擊懸架甚至控制臂。如果輪輞偏移量很大,則在掉頭時可能會影響內襯。

墊片改裝可以有一定優勢，但也存在一定的缺點。
墊片改裝有優勢和缺點。
通過調整墊片的厚度，可以達到改變引擎壓縮比的效果，帶來一定的性能提昇；同時，不同的材料也可以對發動機的散熱和密封等方面產生影響，也會對性能產生一定影響。
但是，墊片改裝也有一些風險，如果調整不當，會使發動機工作不穩定，甚至引起故障。
墊片改裝需要結合具體情況考慮，調整厚度要根據車型和引擎來決定；必要時需要進行進一步的改裝，例如改變進氣道、排氣管等。
同時，在墊片改裝前，也需要對車輛進行全面檢查，確保發動機本身處於穩定狀態。

墊片改裝的優缺點各有所長。
墊片改裝在某些情況下是有必要的，具有一定的優勢。
墊片改裝能夠有效地提高汽車的壓縮比和性能表現，使得汽車更具有激情。
同時，墊片改裝還能夠消除汽車排氣系統的不完善，讓發動機輸出更加平滑。
墊片改裝的缺點也是顯而易見的。
例如，太厚的墊片可能會導致發動機低速抖動甚至熄火。
此外，墊片過厚還會影響發動機正常的運轉溫度，從而損傷發動機的持久性能。
總之，墊片改裝需要根據具體情況和需求進行評估。
在進行改裝之前，需要充分了解改裝的技術細節和注意事項，才能充分發揮其優點，避免潛在的風險。

輪轂的法蘭墊片多出現於改裝車型，改裝輪轂後，輪轂中心口略粗，直接安裝到原車法蘭上會有很大的松框量，這樣的松框量就是靠墊片來彌補。墊上墊片後，輪胎就會安裝的很到位，很緊。如果沒有墊片，輪胎跑起來就會出現異響，嚴重的甚至出現輪胎螺絲鬆動。

總之，法蘭墊片就是為輪轂更好的安裝而設計，至於缺點，記得每次拆裝輪轂時記得安裝，這種墊片容易掉。