將車身變速箱外部換檔機構與變速箱分離。

將車身離合器拉線與變速箱分離，液壓離合器，斷掉液壓分泵處油管即可。

由於起動機固定螺栓往往將發動機、啟動機和變速箱固定在一起，所以需先拆除啟動機下來，拆啟動機前請先斷開蓄電池電源

變速箱與發動機將有多顆緊固螺栓鏈接，請一一松下，注意留下一個，請勿全部拆卸。變速箱螺栓清除後，將發動機用托盤千金支撐。

左右晃動將變速箱取下。

將離合器螺栓交叉法松下，解體離合器。

1，將發動機風扇貼上單向反光紙，測轉速用。

2、啟動發動機，將硅油風扇限制運轉升溫至電子扇啟動，大約水溫95度。

3、Passat1.8T,怠速時測量風扇轉速500轉左右，加油門發動機升至3000轉，此時風扇轉速2100轉左右，風量和電子扇高檔差不多。耦合器工作正常，馬上熄火，硅油風扇仍然能用手輕鬆轉動（說明硅油風扇的耦合和溫度和轉速都有關系）。

4、PassatV6在夏天堵車和上坡時水溫經常超100度，還出現過機油紅燈報警（油溫高，或高溫機油變稀壓力不夠），按上述方法檢測，怠速風扇轉速450轉左右，加油門發動機升至3000轉，此時風扇轉速650轉左右，風量基本沒有什麼變化。判斷硅油風扇損壞。已訂貨馬上準備更換。

Passatb5硅油風扇檢測的方法：

1、從引擎艙裡聽到的聲音來判斷。硅油風扇工作時就會發出聲音，車主在引擎旁就可以聽見硅油風扇的聲音，如果硅油風扇不轉動的話，車主就聽不見了。

2、車主可以直接使用肉眼來判斷硅油風扇是否轉動，因為硅油風扇是安裝在引擎前面的位置，很容易就能看到。車主可以用雙手感覺，硅油風扇是否有風吹出來，注意手千萬不能伸進硅油風扇。

3、車主可以觀察車輛的水溫，一般水溫在80℃左右，就會進入大循環的狀態，車主觀察儀表上的水溫表，如果達到規定的溫度後，硅油風扇仍然不能轉動，就要考慮硅油風扇是否損壞了。