引擎蓋一邊縫隙寬一邊窄的原因是橡膠墩的高度不一致，引擎蓋左右兩邊都有兩個或四個橡膠墩，當左右擰動的時候橡膠墩的高度會發生變化，引擎蓋在合上時橡膠墩的高度就會影響縫隙的大小。

如果想把縫隙減小，那麼可以降低橡膠墩的高度，如果想增加縫隙大小，那麼可以選擇升高橡膠墩高度。引擎蓋是採用橡膠發泡棉和鋁箔材料製造而成，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由於發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

車門間隙的大小可以通過門鉸鏈來調節。 可以先鬆開合頁頂部的螺絲，然後將門抬起到最大限度，最後擰緊螺絲來調整門縫隙的大小。 不過不建議自己調節鉸鏈。畢竟安裝鉸鏈需要一定的技術和經驗。如果鉸鏈安裝不當，會適得其反。

因此，我們最好去4S商店處理這類問題。最後，我們可以檢查密封條中是否有異物。如果有異物，也會造成車門縫隙變大。 可以通過調整門鉸鏈來調整門間隙。需要先打開車門，找到車門和車身的連接處(鉸鏈)。然後用扳手擰下鉸鏈頂部的螺絲。這時，門會鬆開。然後，找兩個人把門抬到頂上，最後擰緊螺絲。

車門縫隙調大小的方法是：直接去4s店讓工作人員檢查車門進行調整即可。汽車車門關不上的原因是：1、車門的鉸鏈或者門鎖卡子移位；2、門鎖舌頭不能反轉卡牢；

3、門鎖關閉的觸點開關問題；4、觸點安裝的高度不夠。

汽車車門的設計要求是：1、保證乘客上下車方便性，開度控制在65度到70度左右；2、開啟過程中不應與其他部位發生位置干涉；

3、門關閉時要鎖止可靠，在行車中不會自行打開；4、具備良好的密封性能；

5、具有大的透光面，滿足側向視野要求；6、要有足夠的強度與剛度，保證車門工作可靠、減小車門部分震動，提高車輛側向碰撞安全性，防止車門下沉。